前言：廣汽傳祺旗下首款全新旗艦車型“傳祺GA8”即將于今年四月中旬正式上市，算來僅有一個(gè)月的時(shí)間了。就在昨天，小編受邀遠(yuǎn)赴尚被漫天白雪覆蓋之下的呼倫貝爾大草原，于接近零下20攝氏度的嚴(yán)寒環(huán)境中對這一出自中國品牌的C級轎車進(jìn)行了一番簡短的試駕體驗(yàn)。那么這款完全由廣汽傳祺自主設(shè)計(jì)、研發(fā)并生產(chǎn)的C級轎車是否真的能夠配上“旗艦”的稱號，想必一切華麗的辭藻都不如切身體驗(yàn)之后所獲得的感受來得實(shí)在......

　　傳祺GA8作為廣汽傳祺品牌之下的首款旗艦車型，其整個(gè)研發(fā)過程歷時(shí)五年；車輛在設(shè)計(jì)上全面采用了“中式美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，將“氣、韻、味”這三個(gè)中華傳統(tǒng)文化的符號融于一體。作為一款標(biāo)準(zhǔn)的C級轎車，傳祺GA8的長、寬、高不但達(dá)到了5003mm/1910mm/1508mm，而且還將直接競爭對手瞄準(zhǔn)了奧迪A6L等一線合資品牌車型。

　　傳祺GA8的設(shè)計(jì)師刻意將車輛的A柱和C柱的視覺位置全部向后移動，從而達(dá)到讓車身側(cè)面的視覺重心向后落，使得整車姿態(tài)后坐，營造出了類似于后驅(qū)車的視覺效果，彰顯出車輛的豪華氣勢。既保證了前排充裕的駕駛空間，又滿足了后排乘客對尊貴感覺的心理需求，可謂拿捏得相當(dāng)平衡。