常德雙星:借“東風”回歸 試駕東風雷諾科雷嘉2.0
常德汽車網(wǎng)訊:進口雷諾由于產(chǎn)品和定價的緣故在中國一直不溫不火,在市場中也漸漸成了小眾品牌,這次雷諾借助“東風”回歸,推出了旗下首款緊湊型SUV科雷嘉,它采用了與逍客、奇駿相同的CMF緊湊型SUV平臺,綜合實力不可小覷。
目前科雷嘉共有五款預售車型,預售價格區(qū)間為16.6萬元-22.8萬元,沒有具體詳細的售價,最多能看個頭尾, 大概一分析你就發(fā)現(xiàn)科雷嘉沒有特別強調(diào)性價比,而是走上了比逍客更高端精致的路線。
那么如何在同一個平臺上體現(xiàn)更高端精致,科雷嘉給出了下面的答案。
1外面細節(jié)方面:
這臺頂配的科雷嘉配備自動的全LED大燈,C型的LED日間行車燈造型也很搶眼,同時霧燈還帶有輔助轉(zhuǎn)向功能,在這個級別中屬于最高檔的配置了。
這款車最個性的地方就是車頭的造型,真有點代言人范冰冰那種妖媚勁兒,對中國消費者的審美觀念來講,雷諾總喜歡帶點個性的元素,具有很高的辨識度,好看與否因人而異,但就是與眾不同,感覺很新鮮。
18英寸槍灰色輪圈的造型顯得粗壯有力,跟SUV的氣質(zhì)挺搭調(diào),輪胎采用普利司通DUELER(動力俠) H/P SPORT系列,尺寸為215/55 R18,注重操控性和高速穩(wěn)定性。值得一提的是,次頂配的車型也可以享受這個待遇。
看得出來科雷嘉是個注重顏值的車,整體或者細節(jié)都有精心設計的地方,你們看車身就用了大量的曲線,幾乎找不到一絲生硬的棱角,在如今各個車型都講究“肌肉感”的大環(huán)境下,科雷嘉算是獨樹一幟,風阻系數(shù)Cd值也僅為0.33。
本文導航
- 第1頁:常德雙星:借“東風”回歸 試駕東風雷諾科雷嘉2.0
- 第2頁:內(nèi)飾與前排體驗
- 第3頁:前排體驗與空間體驗
- 第4頁:后排空間體驗/四驅(qū)
- 第5頁:動力系統(tǒng)與駕駛體驗