下面我們來看看這款車的各項(xiàng)測(cè)試成績(jī)：

　　◆ 0-100km/h加速性能測(cè)試：

　　　　起步瞬間四驅(qū)系統(tǒng)把動(dòng)力合理分配到四個(gè)車輪，另外295毫米寬的輪胎抓地力強(qiáng)大，因此車輪沒有出現(xiàn)任何打滑，整輛車非常迅猛。最終成績(jī)?yōu)?.78秒，很快。不過這個(gè)成績(jī)跟之前測(cè)試過的2013款奔馳GL 500 4MATIC相比還是稍微慢了一些，好在差距不是很明顯。

　　 ◆ 100-0km/h剎車性能測(cè)試：

　　沉重的車身在全力剎車時(shí)前傾很明顯，姿態(tài)看上去并不優(yōu)雅，然而最終成績(jī)卻出人意料的好，平均37.12米，達(dá)到我們認(rèn)定的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，令人很放心。

　　◆ 油耗測(cè)試：

　　我們駕駛這輛車行駛了188公里，共消耗燃油28.38升，平均油耗為15.1升。這么大一輛車，得出這樣的成績(jī)，真的已經(jīng)很不錯(cuò)了，看來它的油耗并沒有想象中那么恐怖啊。

　　◆ 噪音測(cè)試：

　　噪音表現(xiàn)是GLS級(jí)的強(qiáng)項(xiàng)。厚重的車身隔音效果很好。295毫米寬胎其實(shí)是不利于降噪的，不過高速行駛時(shí)底盤噪音并不明顯，這一點(diǎn)非常棒。另外9AT變速箱總能把轉(zhuǎn)速維持在較低水平，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也得到了有效控制，因此總體表現(xiàn)優(yōu)秀。