空間動(dòng)力：空間實(shí)用動(dòng)力充沛

　　空間實(shí)用給力，前排座椅舒適度在同級(jí)別中算佼佼者，包裹性也很不錯(cuò)，腰部支撐肩部支撐都很到位，而后排座椅相對(duì)沒(méi)有前排座椅包裹性強(qiáng)。后排地臺(tái)幾乎為全平狀態(tài)，坐在后排中間位置無(wú)須岔開(kāi)雙腳，哪怕雙腳放著中間位置也不會(huì)很難受。比較可惜的是由于由于后備箱貼近座椅部位安置了電池組，所以導(dǎo)致后排座椅不能按比例放倒，同時(shí)后備箱容積也變小了。

　　空間動(dòng)力小結(jié)：2700mm的軸距在同級(jí)別車型中有一定的優(yōu)勢(shì)，車內(nèi)空間也能令人滿意。發(fā)動(dòng)機(jī)賬面上數(shù)據(jù)明顯比汽油版本雷凌縮水不少，由于有電動(dòng)機(jī)的加持，實(shí)際加速效果比較理想，動(dòng)力充沛夠用。全系車型后排均無(wú)空調(diào)出風(fēng)口，這一點(diǎn)比較不合理。我個(gè)人認(rèn)為，即使沒(méi)有全系標(biāo)配，至少頂配車型應(yīng)該配備后排出風(fēng)口。