隨著近幾年新能源汽車市場的發(fā)展，新能源車型逐漸豐富起來，再也不是當(dāng)初的“老三樣”。雖然仍然無法和燃油車百花齊放相提并論但也算是有了可以選擇的余地。中國品牌在其中的貢獻(xiàn)不可磨滅，新能源車型尤其是純電動(dòng)車型的不斷推出，豐富了整個(gè)新能源市場。作為中國品牌新能源汽車領(lǐng)域的佼佼者，比亞迪在這塊市場上可謂是精耕細(xì)作。比亞迪秦EV300的出現(xiàn)，更說明現(xiàn)在純電動(dòng)汽車的品質(zhì)越來越好，這也是讓比亞迪牢牢占據(jù)新能源車型銷量排行榜前位的重要原因。

　　之前我們?cè)?jīng)對(duì)秦EV300進(jìn)行過多次的試駕體驗(yàn)了，因?yàn)樗娜藲鈱?shí)在太高，所以在此次中國品牌年度車型評(píng)選時(shí)它再次出現(xiàn)。和許多燃油車一起同場競技，也是電動(dòng)汽車少有的體驗(yàn)。究竟它的表現(xiàn)如何？讓我們細(xì)細(xì)道來。

秦EV300也屬于比亞迪的王朝系列，是秦的電動(dòng)版，所以秦EV300在外觀上和插電式混合動(dòng)力的秦有著極高的相似度。

秦EV300的前臉還是很有設(shè)計(jì)感的，其中的“五官”造型，尤其是延伸到前格柵下的大燈讓整個(gè)前臉看起來有點(diǎn)“兇狠”，仿佛告訴別人，“雖然我是電動(dòng)車，但是我并不好惹”。

比亞迪秦EV300的前格柵處加入的藍(lán)色裝飾，圖案有點(diǎn)像電路板，很有創(chuàng)意。前格柵也采用了蜂窩狀造型，增加運(yùn)動(dòng)感。

比亞迪秦EV300前頭燈為配有透鏡的鹵素光源，日間行車燈采用LED光源。

7輻輪圈造型也十分獨(dú)特，秦EV300采用的是米其林輪胎，尺寸為205/50 R17。

秦EV300的外后視鏡集成了LED轉(zhuǎn)向燈以及全景影像的攝像頭，配置頗高。

比亞迪秦EV300的尾部設(shè)計(jì)更加具有辨識(shí)度，別具一格的尾燈是最具特色的標(biāo)志，此外，還有特殊的“EV”標(biāo)識(shí)和消失不見的排氣管。

由于秦EV300的電池位于車輛的底盤下方，所以秦EV300的高度相比混動(dòng)版的秦增加了10mm。

　　秦EV300的車身尺寸達(dá)到了4740mmx1770mmx1490mm，軸距為2670mm。