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帝豪GS

年輕人的務(wù)實之選 測試帝豪GS 1.8手動

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間:2016-09-28 14:22:00 評論:

  在吉利帝豪GS上市那天,我的朋友圈可是炸開了鍋,評論最多的觀點莫過于是性價比高。事實確是如此,7.78-10.88萬元就可以買到一臺顏值、配置、空間以及做工都不錯的緊湊型SUV,對于那些缺乏家庭支助、剛出來工作不久的年輕人而言,吸引力不言而喻。須知道,拿著這筆錢現(xiàn)在在某些一線城市甚至連個廁所都買不到,要改善生活品質(zhì),買臺車代步或出游似乎會是更合適的選擇。

  我這一次測試的是帝豪GS 2016款 運動版 1.8L手動領(lǐng)尚型,官方售價是8.78萬元。為了彌補1.8L車型沒法享受購置稅減半的優(yōu)惠政策,廠家直接提供了3000元補貼,這意味著測試車型的最終售價降低到8.48萬元。面對這樣“美麗”的價格,是否有點心動了?別著急,看完它的性能測試再下判斷也不遲。

  ● 硬件配置:

  帝豪GS搭載的1.8L自然吸氣發(fā)動機擁有133馬力、170?!っ椎淖畲筝敵龉β始白畲笈ぞ?,帶有DVVT技術(shù),缸蓋及缸體材料均采用鋁材質(zhì),而供油方式則是多點電噴。由此可見,這臺型號為JL4G18的1.8L發(fā)動機并沒有配備讓人眼前一亮的先進技術(shù),勝在皮實耐用。

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

  目前,這臺1.8L自然吸氣發(fā)動機普遍搭配在吉利旗下的車型上面,比如我們熟悉的遠景SUV、吉利GX7以及近段時間才剛上市的帝豪GL。與這臺發(fā)動機匹配的是6擋手動變速箱,1.8L+6MT的動力系統(tǒng)是這個級別比較務(wù)實的選擇了。

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

  帝豪GS的1.3T車型采用了電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),但是1.8L車型仍然是機械液壓助力。底盤方面,它采用了前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架。若只討論懸架結(jié)構(gòu),它與同級的對手相比并不占優(yōu),須知道該級別主流的對手都采用了多連桿的后獨立懸架結(jié)構(gòu)。至于輪胎方面,它采用規(guī)格為225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1輪胎,講究舒適性及耐用性。

  ● 加速測試:

  除了最低配車型外,帝豪GS車系的其它車型都配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)。不過,這些電子主動安全裝備并沒有設(shè)置相應(yīng)的獨立開關(guān),也無法通過行車電腦手動關(guān)閉。這意味著要想它跑出最快的成績,并不是一件容易的事情,即使以較3000rpm左右的轉(zhuǎn)速彈射起步,電子系統(tǒng)都會馬上介入阻礙,此時車身向前闖動了一下,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速就立刻掉到2000rpm內(nèi)。顯然,這并不利于加速性能的發(fā)揮,但對離合器起到一定的保護作用。

  經(jīng)過多次嘗試,以2000rpm起步最為合適。最終,它的0-100km/h加速時間最快是12.01秒。從下面的加速曲線不難看出,即便是全力加速,它的動力輸出并不強,而且中后段動力輸出還明顯放緩,加速度大部分時間都維持在0.2-0.3g之間。

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

  這個加速成績看著一般,但其實已經(jīng)能夠讓人滿意。與價格相近、排量相同的寶駿560相比,它相對快了0.16秒;跟傳祺GS4(1.3T手動:12.72秒)、長安CS75(2.0L手動:12.81秒)以及哈弗H6(2.0L手動:13.13秒)這類同級車型相比,12.01秒的0-100km/h加速成績也有一定的優(yōu)勢。

  ● 剎車測試:

  帝豪GS 1.8L手動車型的0-100km/h加速時間能夠讓人滿意,那100-0km/h的剎車成績呢?從下面的剎車曲線圖可見,在全力制動的起始瞬間,它的剎車系統(tǒng)制動力輸出達到相當(dāng)不錯的-1.1g。但比較可惜的是,這個制動力最大輸出值并沒有維持多久就回到了-0.8g左右,幸好后段制動力輸出又提升到-1g左右,并且持續(xù)而穩(wěn)定,最終它的100-0km/h剎車距離是40.23米。

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

  40.23米的100-0km/h剎車距離雖然只是設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)的合格水平,但是同樣能夠讓人滿意。與寶駿560 1.8L手動擋車型相比,這個剎車成績有明顯的優(yōu)勢;與傳祺GS4(1.3T手動:41.15米)、長安CS75(2.0L手動:42.93米)以及哈弗H6(2.0L手動:41.37米)這類同級車型相比,這個剎車成績的優(yōu)勢也相當(dāng)明顯。另外,從連續(xù)剎車測試的成績來看,它的剎車系統(tǒng)穩(wěn)定性較高,制動距離基本上在40米附近徘徊。

  ● 油耗測試

  本次油耗測試包含廣州市區(qū)擁堵、環(huán)路以及高速路況。另外,考慮到最近廣州比較炎熱,因此整個測試的過程空調(diào)系統(tǒng)一直處于A/C ON的狀態(tài),而車內(nèi)恒定溫度則設(shè)定在25℃,風(fēng)量輸出為3擋。

吉利汽車 帝豪GS 2016款 運動版 1.8L 手動領(lǐng)尚型

  經(jīng)過105.5公里的行駛,在平均時速為30km/h的情況下,它一共消耗了8.94L汽油。經(jīng)過計算,最終得到的百公里油耗約8.5L。以一臺缺乏節(jié)油裝備的緊湊型SUV來衡量,這個成績能夠讓人滿意,也遠低于針對緊湊型SUV設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值。另外值得一提的是,其儀表盤的平均油耗顯示擁有較高的準(zhǔn)確度,僅比實測值低了約0.1L而已。

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