● 內(nèi)飾設(shè)計(jì)

　　車內(nèi)內(nèi)飾同樣具有看點(diǎn)，采用了橘黑雙色搭配，整體設(shè)計(jì)感也很符合當(dāng)下年輕人的意思，做工與用料都沒(méi)什么問(wèn)題。DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師與法拉利California T是同一個(gè)人，所以我們能在中控臺(tái)部分看到一絲法拉利California T的影子，不過(guò)可能是因?yàn)楸憩F(xiàn)欲望太強(qiáng)，出風(fēng)口被設(shè)計(jì)成四個(gè)巨大的渦噴樣式，看起來(lái)卻不那么協(xié)調(diào)。

　　9英寸的多媒體系統(tǒng)顯示和使用方面都沒(méi)有什么問(wèn)題，靈敏度和反應(yīng)速度出色，不過(guò)由于過(guò)大的出風(fēng)口壓低了中央多媒體屏幕的位置，導(dǎo)致在實(shí)際開(kāi)車操作過(guò)程中有些不太順手，再高一點(diǎn)就好了，另外我還想不通為什么那幾個(gè)物理按鍵會(huì)設(shè)計(jì)在右邊，用著挺別扭，改到左邊其實(shí)會(huì)更好。

　　這套系統(tǒng)功能比較全面，包括多媒體、倒車影像、導(dǎo)航等等，但對(duì)于手機(jī)的支持比較一般，我們同時(shí)帶來(lái)兩臺(tái)手機(jī)試連接，一臺(tái)三星S7，一臺(tái)iPhone 6 Plus，雖然內(nèi)部支持一個(gè)叫手機(jī)互聯(lián)這功能，但實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)都需要在手機(jī)上安裝一個(gè)App，安卓手機(jī)還需要開(kāi)啟USB調(diào)試模式等，連接過(guò)程比較復(fù)雜，并不是即插即用，體驗(yàn)不好，如果不安裝這個(gè)App的話就只能充電，連聽(tīng)歌都不行，希望改進(jìn)。

　　以這臺(tái)1.5L手動(dòng)擋旗艦版車型為例，目前知道的售價(jià)似乎是8萬(wàn)多出頭，配置上包括全系ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，可開(kāi)啟的全景天窗，倒車影像等等，在同級(jí)別車型中配置優(yōu)勢(shì)較為明顯。