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風(fēng)行SX6

為數(shù)不多的選擇 測(cè)東風(fēng)風(fēng)行SX6 2.0手動(dòng)

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2016-11-29 15:10:00 評(píng)論:

  ■ 加速測(cè)試

    SX6的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)低扭很不錯(cuò),大概2000rpm多一點(diǎn)起步就能輕松突破輪胎極限,所以起步時(shí)要小心控制離合踏板。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)扭力很猛,剛起步的時(shí)候勢(shì)頭不錯(cuò),但感覺功率提升的速度有點(diǎn)跟不上,一擋后段g值有所回落,影響了加速成績(jī)。對(duì)比同級(jí)對(duì)手,SX6的加速成績(jī)表現(xiàn)一般,但也算是在可以接受范圍之內(nèi)。

  ■ 制動(dòng)測(cè)試

  由于懸架調(diào)校偏向舒適性,SX6在全力制動(dòng)的時(shí)候重心前移幅度較大,車身前傾幅度較為明顯,全力制動(dòng)時(shí)制動(dòng)踏板腳感踏實(shí)。SX6配備的優(yōu)科豪馬輪胎抓地力不錯(cuò),最終制動(dòng)成績(jī)?yōu)?1.99米,表現(xiàn)值得肯定。

  ■ 油耗測(cè)試

  這輛SX6提出來(lái)的時(shí)候幾乎是輛全新車,行駛里程非常少,尚處磨合期。SX6沒有駕駛模式選擇,也沒有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能,想省油只能靠自己了,安全的情況下多溜車會(huì)有一定幫助。這次的油耗測(cè)試一共行駛了108.4公里,平均時(shí)速29km/h,擁堵路況占比有點(diǎn)高,最終消耗燃油9.79L,實(shí)測(cè)油耗為9.0L/100km,低于緊湊型SUV的油耗推薦值,對(duì)于一輛2.0L排量的SUV來(lái)說(shuō),這樣的成績(jī)算可以了。

  總結(jié):

  從實(shí)測(cè)成績(jī)來(lái)看,SX6的表現(xiàn)中規(guī)中矩,行駛品質(zhì)還行,沒有明顯的短板,實(shí)用型的車一般都這樣,夠用就好。至于操控性之類的,那是想多了。如果作為家用車,2+2+3座椅布局真的很適合,車內(nèi)氛圍更像一個(gè)“家”,而不像是2+3+2那樣,第一排和第三排有著強(qiáng)烈的距離感。在同價(jià)位7座SUV車型選擇不多的情況下,SX6是個(gè)不錯(cuò)的選擇,當(dāng)然,如果2.0L車型有自動(dòng)擋就更好了。

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