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莫愁前路無(wú)知己 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃S90 T5
●測(cè)試數(shù)據(jù)
◆0-100km/h加速測(cè)試
在加速測(cè)試中,沃爾沃S90表現(xiàn)的比較安靜,起步時(shí)前輪沒(méi)有任何打滑跡象,g值的波動(dòng)也不大,基本維持在0.5g上下。從結(jié)果來(lái)看,7.38秒的成績(jī)與捷豹XFL的2.0T車型處在同一水平,但距奔馳E級(jí)還是有不小的差距。
◆100-0km/h制動(dòng)測(cè)試
沃爾沃S90在制動(dòng)測(cè)試中的表現(xiàn)相當(dāng)穩(wěn)定,四條255mm寬的倍耐力P ZERO立下汗馬功勞,多次剎車均穩(wěn)定在37米左右,最終成績(jī)并不遜于奔馳E級(jí)。
◆繞樁測(cè)試
在繞樁測(cè)試中,雖然國(guó)產(chǎn)后的沃爾沃S90車身經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng),但并沒(méi)有破壞原有的均衡,推頭和甩尾的現(xiàn)象都不太明顯,只不過(guò)車尾的循跡性略有降低。電子系統(tǒng)方面,車輛在極限狀態(tài)下車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是會(huì)介入,但過(guò)程非常自然,不會(huì)讓你感覺(jué)到制動(dòng)或是斷油,一直默默地做一位“紅領(lǐng)巾”。
◆噪音測(cè)試
除了120km/h工況下,沃爾沃S60在其他時(shí)速以及怠速狀態(tài)下的噪音值均低于我們的推薦值,而120m/h的噪音則超出了1.2分貝,至于噪音的組成則主要來(lái)自風(fēng)噪,另外發(fā)動(dòng)機(jī)與輪胎的噪音也比較明顯。
◆油耗測(cè)試
將平均時(shí)速控制在31公里/小時(shí),經(jīng)過(guò)108.3公里的駕駛,這臺(tái)沃爾沃S90 T5車型一共消耗了11.14升燃油,計(jì)算后平均油耗為10.5升/百公里,這樣的成績(jī)?cè)谥写笮蛙囘€是非常不錯(cuò)的。
●全文總結(jié)
看到這里,你應(yīng)該能夠理解我為什么會(huì)對(duì)一臺(tái)售價(jià)高達(dá)55.18萬(wàn)元的四缸前驅(qū)中大型車,說(shuō)出“莫愁前路無(wú)知己”這樣的話了吧?我相信即便如此,還是會(huì)有人認(rèn)同沃爾沃背后的理念,欣賞這臺(tái)S90的脫俗,沉浸于B&W音響的震撼,熱衷于排隊(duì)系統(tǒng)帶來(lái)的便利。對(duì)這些人來(lái)說(shuō),這錢的花的值!不過(guò)問(wèn)題是這樣的人能有多少呢?