●靜態(tài)簡單回顧

　　之前我的同事對途昂380TSI進行了詳細的靜態(tài)實拍體驗，關(guān)于外觀、內(nèi)飾，在這里我就不多贅述了，只簡單講講幾個亮點，如果你想了解詳細的內(nèi)容，最好還是點擊鏈接回顧：《“大”有所為 搶先實拍上汽大眾途昂》。

　　對于途昂這款車來說，第三排座椅的空間和實用性一定是大家關(guān)注的重點，不夸張的說，市面上絕大多數(shù)7座SUV的第三排座椅都很雞肋，但途昂真的不一樣，下面我就附上之前不同身材的體驗者的空間照片供大家參考。

　　●體驗者身高190cm

　　●體驗者身高174cm

　　●全文總結(jié)

　　看完文章，大家應(yīng)該清楚了，即使是使用了低功率版的發(fā)動機，但這輛途昂330TSI的產(chǎn)品力可一點都不含糊，各項測試成績都不錯，噪音和剎車可以說是很優(yōu)秀。不可否認，底盤方面的表現(xiàn)確實還有提升的空間，但瑕不掩瑜，整體的實力還是非常強的。靜態(tài)方面的優(yōu)勢更無需我多說，幾乎每個看到這輛車的人都會說“好大啊”，看著唬人，又有氣勢。空間實用性沒什么好挑剔的，外觀內(nèi)飾的檔次感也都足夠。

　　文章的題目是“性價比突出”，其實我指的并不是這次的測試車，旗艦版官方指導價39.89萬元，著實不低了；但是，豪華版可只要33.89萬元啊！要知道，三十多萬買到如此大個的一輛中大型SUV，大眾品牌在國內(nèi)的認知度也比較高，產(chǎn)品實力又過硬，這事絕對值！下面是我的同事張可之前試駕體驗380TSI車型的視頻，感興趣的網(wǎng)友可以看看。