看完了車(chē)輛的內(nèi)飾，我們?cè)賮?lái)看看VV5的空間表現(xiàn)，體驗(yàn)者升高178cm，對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)，整體的表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，后排中間全平的地臺(tái)也能讓中間乘客獲得不錯(cuò)的腿部舒適性。

　　來(lái)看看動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)，車(chē)輛采用了代號(hào)為代號(hào)為4C20NT的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：197馬力（145kW）/5200-5500rpm。最大扭矩：355?！っ?2000-3200rpm。相比VV7上那款在數(shù)據(jù)上要低了一些。與之搭配的同樣是7速雙離合變速箱，懸架方面，車(chē)輛采用了前麥弗遜，后雙橫臂式獨(dú)立懸架。

　　● 全文總結(jié)

　　繼VV7之后，VV5也迅速的來(lái)到我們身邊，作為同樣被賦予重任的VV5，它所要面對(duì)的對(duì)手更多，實(shí)力更不能小覷，但通過(guò)今天的靜態(tài)體驗(yàn)，我們也能看出VV5有著十分不錯(cuò)的整體表現(xiàn)，有的地方不甚至不輸VV7，不過(guò)動(dòng)態(tài)的表現(xiàn)對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō)同樣至關(guān)重要，我們也會(huì)在后期第一時(shí)間和大家分享，敬請(qǐng)期待。