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東南DX3

跟上潮流 測試東南DX3 1.5T SRG手動擋

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-08-10 18:03:04 評論:

  [ 專業(yè)評測] 自從“DX”系列推出后,東南又煥發(fā)了活力,現(xiàn)在DX3和DX7基本撐起了東南汽車的銷量。尤其是DX3,今年月銷量超過7000輛。在今年的上海車展上,DX3新增了三款運(yùn)動版車型,名為“SRG”。可能有的朋友還不知道“SRG”是什么意思,它是Soueast(東南)Racing(賽道)Grand(豪華)的縮寫。我們暫且不糾結(jié)字面意思,這個版本的用意很簡單,就是豐富90后的選擇。它不僅外觀、內(nèi)飾有更鮮明的風(fēng)格,還有更實(shí)在的1.5T+6MT組合,這讓它終于跟上同級別的潮流。

  ■ 外觀和內(nèi)飾加入“運(yùn)動元素”

  我們還是先從造型講起,“SRG”車型的外觀與普通版整體差異并不算太大,但如果仔細(xì)觀察,還能找到一些細(xì)節(jié)上的不同,可以對兩個版本加以區(qū)分。例如“SRG”車型的中網(wǎng)進(jìn)行調(diào)整、加入相應(yīng)的標(biāo)識以及輪圈搭配紅色的卡鉗等。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

  DX系列在市場獲得認(rèn)可離不開頗具國際范的顏值,這也證明東南和賓法的合作是相當(dāng)成功的。在DX7推出時(shí),我們曾和東南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)有過交流(點(diǎn)擊閱讀設(shè)計(jì)文章)。據(jù)悉,DX系列的整個外觀設(shè)計(jì)由賓法執(zhí)行,但真正的主導(dǎo)是東南的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)和商品企劃人員,賓法只是按東南的需求去設(shè)計(jì)一款車。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

  上面所展示的內(nèi)容就是SRG版和普通版的外觀區(qū)別了,整體來說,沒有特別明顯的差異,都是一些細(xì)節(jié)調(diào)整。包括中網(wǎng)格柵、標(biāo)識、黑色涂裝的后視鏡等,這也是這個價(jià)位的車型對“運(yùn)動版”調(diào)整慣用的套路。如果能夠?qū)η昂蟀鼑侔b一下的話,那就完美了。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

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  DX3的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來比較符合年輕人審美的風(fēng)格,有一定的層次感,配色也容易引起人的駕駛欲望。SRG版與普通版內(nèi)飾的差異非常細(xì)微,只是在方向盤的左側(cè)多了一個“SPORT”,長按后,除了切換到相應(yīng)的駕駛模式,儀表盤背景光以及車內(nèi)的氛圍燈也會有相應(yīng)的變化。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型


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  DX3這套系統(tǒng)我們此前就已經(jīng)體驗(yàn)過,功能齊全,常規(guī)的車輛信息設(shè)置、倒車影像以及導(dǎo)航等功能都可以實(shí)現(xiàn)。另外,它還配備時(shí)下流行的手機(jī)互聯(lián)功能。如果您用的是蘋果手機(jī),那連接起來就十分方便,直接開通藍(lán)牙就行了。如果是安卓手機(jī),那就稍微麻煩點(diǎn),需要數(shù)據(jù)線,并且進(jìn)行USB調(diào)試模式,然后安裝一個名為“億連駕駛助手”的App才能連接。

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

東南汽車 東南DX3 2016款 1.5T SRG 手動旗艦型

  DX3靜態(tài)體驗(yàn)部分在之前的文章已經(jīng)做過非常多的介紹,這里就不再贅述了,只是把SRG以及普通版的區(qū)別跟大家分享一下。在拿到試駕的幾天過程中,有兩個細(xì)節(jié)體驗(yàn)印象比較深,一個是DX3確實(shí)用心去營造自身的檔次感,例如車內(nèi)的氛圍燈以及迎賓燈,這雖然離我們所理解的“Grand”(豪華)還有一定距離,但體驗(yàn)不錯。至于不好的地方,則是它的一鍵啟動按鍵位置讓人感覺不太習(xí)慣,每次想著車時(shí),我總是習(xí)慣性地在右側(cè)啟動車輛,結(jié)果發(fā)現(xiàn)自己錯了。

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