說實在的，之前法系車在SUV市場表現(xiàn)的并不怎么好，主要是產(chǎn)品自身的問題，產(chǎn)品不夠豐富，同時也沒能拿捏好中國消費者的需求。不過最近形勢有點變化，法系車開始有動作了，比如這臺天逸 C5 AIRCROSS（以下簡稱天逸）就有點意思，值得推薦。

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　　論設(shè)計我服法國人

　　眾所周知，法國車的設(shè)計都是比較突出個性的，當(dāng)然也存在一些設(shè)計上讓普通消費者不太適應(yīng)的地方。這幾年很明顯看出法系車也在改變，在變得更大眾化，那些別扭的設(shè)計越來越少。

　　具體到這臺天逸上，它與標(biāo)致4008同平臺，兩臺車完全面向了不同的人群，4008看起來雖然也是比較特立獨行的，但能讓大多數(shù)人所接受。而這臺天逸則面向更年輕的市場，我想泛90后的用戶們會比較喜歡，因為它確實個性。

　　與中網(wǎng)結(jié)合在一起的車標(biāo)在雪鐵龍的新車型上比較常見，上下兩層的大燈如今看來也不算稀奇了，至少我看起來覺得還挺好看的。在車身外面很容易找到一個統(tǒng)一的元素：鏤空，車頭、側(cè)面、車尾都有相應(yīng)的元素。光源方面這臺頂配1.6T遠(yuǎn)近光都是鹵素，這點稍有點遺憾。

　　車身側(cè)面的造型比較規(guī)矩，在實用性層面上車門完全覆蓋住車身，雨天上下車也不會弄濕褲子，這點挺好。行李架的樣式很少見，即便是這個并不被經(jīng)常用到的東西依舊挺用心的，全金屬材質(zhì)、雙色，牢固性沒有任何問題，只是外表的烤漆如果真的要裝橫桿的話有些容易被劃傷。

　　尾燈立體感強，內(nèi)部燈組樣式和點亮之后的效果都相當(dāng)漂亮。外觀唯一讓人覺得不太滿意的地方就是排氣管的設(shè)計，單邊單出，在現(xiàn)在這個季節(jié)一邊“冒煙”，倒不如做成隱藏式的，看起來整體性還更好。