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不止是智能化SUV 試駕華晨中華V6

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017-12-16 10:27:00 評(píng)論:

  在SUV領(lǐng)域,華晨中華應(yīng)該是個(gè)異類,因?yàn)槲覀儠?huì)發(fā)現(xiàn)多數(shù)中國(guó)品牌都會(huì)推出數(shù)款SUV,既滿足初次購(gòu)車者的需求,又逐漸發(fā)展到滿足消費(fèi)升級(jí)的需求。而在華晨中華V6正式上市之前,該品牌只有中華V3和中華V5在售。也現(xiàn)實(shí)點(diǎn)講,其實(shí)只有中華V3一輛SUV在支撐,畢竟中華V5的銷量根本微不足道,勢(shì)單力薄的結(jié)果可想而知。

  俗話說,缺啥補(bǔ)啥。華晨中華V6(以下簡(jiǎn)稱“中華V6”)來了,并選擇在2017年廣州國(guó)際車展首發(fā)亮相,在中華V3和中華V5表現(xiàn)不如預(yù)期的背景下,主打“智能”的中華V6被寄予厚望。

愛卡試駕華晨中華V6

  廣州車展首發(fā)亮相后不久,華晨中華就公布中華V6預(yù)售價(jià)為8.98-12.48萬(wàn)元,價(jià)格與哈弗H6比較接近,又相對(duì)吉利博越有優(yōu)勢(shì)。中華V6定位為緊湊型SUV,在寬體概念指引下車身長(zhǎng)寬高分別是4620/1922/1734mm,軸距2725mm。其中寬度一項(xiàng)僅比中型SUV標(biāo)桿性車型漢蘭達(dá)小3mm。另外,我們知道中華V5也是一輛緊湊型SUV,不過它的軸距是2630mm,尺寸和定位都低于中華V6。

愛卡試駕華晨中華V6中華V6定位為緊湊型SUV,車身長(zhǎng)寬高分別是4620/1922/1734mm,軸距2725mm。中華V5也是一輛緊湊型SUV,不過它的軸距是2630mm,尺寸和定位都低于中華V6。

愛卡試駕華晨中華V6作為一輛緊湊型SUV,中華V6達(dá)到2725mm的軸距無疑是可觀的,在市場(chǎng)上緊湊型SUV軸距普遍在2.6m左右的背景下,中華V6做了一次聰明的,人們普遍關(guān)注的錯(cuò)位。

愛卡試駕華晨中華V6中華V6預(yù)售價(jià)為8.98-12.48萬(wàn)元,新車正式上市時(shí)間為12月22日,按照“慣例”講,正式價(jià)格應(yīng)該比預(yù)售價(jià)低一些。

愛卡試駕華晨中華V6與今年7月上市的新款中華V3一樣,中華V6應(yīng)用品牌最新的“FLYING WING貫穿式翔云翼”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,格柵有突出的視覺張力和攻擊感,也做到名副其實(shí)的開眼角。

愛卡試駕華晨中華V6大燈依然保持華晨中華汽車的犀利感。光導(dǎo)式LED日間行車燈是全系標(biāo)配,而大燈光源是鹵素?zé)?,沒有驚喜,但也能接受。

愛卡試駕華晨中華V6中華V6有精英型、豪華型、尊貴型和旗艦型等配置,除精英型以外,其余都配有前霧燈。它是大燈以外很好的照明補(bǔ)充。霧燈四周的設(shè)計(jì)非常有寶馬味,不過是它沒有通風(fēng)功能。

愛卡試駕華晨中華V6從側(cè)身看中華V6,能發(fā)現(xiàn)它比在售的中華V3和中華V5都更加魁梧,也更加舒展,不負(fù)它的長(zhǎng)車身和長(zhǎng)軸距。懸浮式車頂?shù)闹腥AV3讓人印象深刻,該設(shè)計(jì)被中華V6沿用,符合家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言的要求。

愛卡試駕華晨中華V6試駕車屬于頂配版(即1.5T自動(dòng)旗艦型),配備全景影像監(jiān)控系統(tǒng),有著不錯(cuò)的清晰度。

愛卡試駕華晨中華V6無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)采用按鍵式開關(guān),試駕車還有一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)。技術(shù)上,無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)和一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)像一對(duì)雙胞胎。

愛卡試駕華晨中華V6包覆式車門能避免駕駛者褲子被弄臟,是非常實(shí)用的設(shè)計(jì)。

愛卡試駕華晨中華V6車尾經(jīng)過細(xì)心修飾,尤其是配有銀色飾板的后保險(xiǎn)杠和排氣尾喉,但銀色飾板應(yīng)用在白色車身上效果應(yīng)該會(huì)更好,至少?zèng)]有灰色配銀色那么突兀。

愛卡試駕華晨中華V6寬體概念使中華V6顯得魁梧,車尾也因此受益。另外也可以看到車尾富有立體感的一面。

愛卡試駕華晨中華V6車尾示寬燈和剎車燈都采用LED光源,它的穩(wěn)定性和壽命性都比鹵素?zé)艉谩?上鼈冏霾坏絃ED日間行車燈那樣的光導(dǎo)效果,不然視覺會(huì)更和諧。

愛卡試駕華晨中華V6試駕車既有全景影像監(jiān)控系統(tǒng),也有泊車輔助系統(tǒng),從兩個(gè)重要方面提高倒車安全性,兩個(gè)系統(tǒng)的實(shí)用性也是值得肯定的。

愛卡試駕華晨中華V6中華V6提供17、18和19寸輪圈,輻條樣式也有3種。作為一輛緊湊型SUV,大面積配備18寸輪圈已經(jīng)算難得。19寸輪圈則在頂配車型上有配備,大尺寸輪圈比較適合城市使用。

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