[近幾年在車市中SUV大行其道，主流汽車廠家紛紛把精力花在SUV的研發(fā)和推廣上面，原來的三廂轎車似乎被冷落了不少。想要重新喚起消費者對三廂車的熱情，自然要有所改變和創(chuàng)新，如今中國品牌紛紛推出轎跑風格的三廂車就是在進行改變的表現，此前GA6、博瑞等車型都開始采用溜背式的設計，而近期剛上市的長安睿騁CC也是迎合這種潮流下的產物。跟原來的睿騁相較，睿騁CC明顯是走運動化的風格，同時加入了時下流行的車聯網和語音操控等科技，其市場表現值得期待，今天我們先看看該車系哪款車型最值得推薦。

　　■ 車型簡介

　　睿騁CC雖然名字帶有“睿騁”，但其實跟已經上市睿騁并不是同一個平臺，從造型到車身尺寸到各種配置都不一樣，兩者只是都屬于中型車的級別，而睿騁CC采用的是長安最新一代的設計語言，同時也搭載了更多高科技配置，定位更為年輕的消費市場。

　　睿騁CC提供六種車身顏色供消費者選擇，而且都是相對比較鮮艷的類型，更適合年輕消費者的喜好。輪胎方面，新車的低配車型采用205/60 R16的輪胎，中配車型采用205/60 R17的輪胎，高配車型采用215/60 R17的輪胎。頂配車型采用的是韓泰輪胎，側重經濟和舒適性。

　　睿騁CC的內飾同樣是讓人耳目一新，簡潔而不失科技感，中高配車型都帶有大尺寸的觸摸屏，除了最低配的車型以外都采用了皮革座椅，頂配車型還帶有10.25寸全液晶儀表盤和冰藍色的氛圍燈，整體檔次感毫不遜色于合資品牌車型。

　　空間方面，由于睿騁CC采用了溜背式的設計，前排空間尚可，后排的頭部空間就比較拘謹了，后排的腿部空間則保持了中型車應該有的空間，應該說空間方面的表現中規(guī)中矩。

　　動力方面，睿騁CC目前全系都采用1.5T發(fā)動機，提供手動和自動擋變速箱選擇，這臺發(fā)動機的動力水平在同級別中處在主流水平，自動變速箱則是采用了愛信的6擋手自一體變速箱，在可靠性和平順性方面都比較有保障。

　　底盤懸架方面，睿騁CC的配置也是中型車比較常見的前麥弗遜式后多連桿式的配置。接下來我們對不同的配置具體分析，看看哪個型號性價比更高。