今天是2月14日情人節(jié)，還記得看的讀者對車都是真愛。人們總說汽車就像女朋友，很形象，但我不懂為什么大家都喜歡高性能車，真有個(gè)那樣的女朋友你受得了嗎？金剛芭比？分分鐘搞死你??！現(xiàn)實(shí)中終究還是想找溫柔細(xì)膩又帶得出去的，比如雷克薩斯CT200h這種。

　　CT200h最早在2010年底出現(xiàn)在海外市場，一年后國內(nèi)上市，到今天已經(jīng)8年歷史?，F(xiàn)款是在2017年8月完成的小改款。從配置表上看全系一共6款，不過每個(gè)配置都分成單色和雙色車身兩個(gè)版本，雙色的貴兩千，所以實(shí)際上配置區(qū)分只有三款，都是不變的同一套動力系統(tǒng)。此次測試本來想要最高配的F-SPORT，我覺得買雷克薩斯就應(yīng)該要F-SPORT套件，不過最后拿到手的是一輛指導(dǎo)價(jià)26.9萬元的單色舒適版。算了算了反正差別不大，況且這車也不“SPORT”，只能這么安慰自己了。

　　外觀方面，沒啥好說的其實(shí)，變化很小，無非前臉紡錘形格柵做了一點(diǎn)小裝飾，同時(shí)前包圍細(xì)節(jié)改動了下，除此之外就是沒有運(yùn)動套件...沒錯(cuò)我就是喜歡F-SPORT！我們這款車配備的是遠(yuǎn)近光源純鹵素大燈，看上去稍微差點(diǎn)意思。

　　輪圈16英寸，配這個(gè)小車還是比較協(xié)調(diào)的，全系都是相同尺寸，還算心里比較平衡。想要好看加個(gè)性的話毫無疑問還是F-SPORT，帶LED大燈和更運(yùn)動的輪圈。

　　尾部也沒變，還是方方的，帶點(diǎn)兒層次感，在如今兩廂車領(lǐng)域里依然屬于比較獨(dú)特的一種造型。外觀就這些，編不出別的了。