輪胎是一款車上唯一與地面接觸的部件，因此，輪胎被稱為汽車的鞋子，但是輪胎的不僅只是充當一雙鞋子的作用，它還關乎著汽車方方面面的性能。

首先，輪胎影響汽車行駛安全性。很多交通事故都是因為輪胎質量問題或輪胎失去工作能力所致；其次，輪胎影響車輛的操控性、舒適性，車輛行駛都是通過輪胎來實現的，因此，輪胎影響力車輛的操控性沒錯；而輪胎的減振、緩沖作用和對路感的傳遞功能也會影響車輛的舒適性，包括車輛在行駛中產生風噪，也就是俗稱的“胎噪”，也會影響車輛的舒適性。另外，輪胎還會影響油耗。輪胎還能影響油耗，通常，如果輪胎氣壓過低，汽車的油耗肯定就會增加。較寬的輪胎會增加抓地力，對抗側滑和過彎性能有利，但寬胎也會增加油耗，因為輪胎加寬后增大了汽車行駛時要克服的滾動摩擦力。

但是輪胎是易耗品，就像是打印機的耗材一樣，但是輪胎也是有壽命的，而換胎的標準有3個：

1、輪胎到了磨損極限，就是輪胎花紋溝內沒隔一段距離有一個的小臺階，大概1.6mm高。這個就是磨損極限標志，輪胎花紋磨損齊到這個平臺的高度就說明輪胎已經到磨損極限了，再使用下去，輪胎的抓地力就無法保障了，明顯表現為：剎車距離延長、甚至剎車不住、雨天行車容易打滑；

2、輪胎生產制造日期起3年內為保修期；3年一過則輪胎橡膠老化了，老化的輪胎是各項指標都下降了，安全起見，即便是輪胎花紋還很深， 也要及時換掉；

3、輪胎胎側發(fā)現有起包，這個是因為輪胎胎體結構的簾線斷裂了，如果跑高速，容易爆胎。

正常行駛如每年2.5-3萬公里的狀態(tài)下，選擇耐磨性的輪胎可以在7萬公里左右換，如果選擇舒適型輪胎建議5-6萬公里換。如果一年開不了一萬公里或者左右，建議三年到四年換。