相比緊湊型SUV，中型SUV通常定位更高，會有更好的空間表現(xiàn)，以及更強(qiáng)的品質(zhì)感和舒適性。當(dāng)然，多數(shù)熱門中型SUV的價格集中在20萬元以上，過高的價格門檻攔住了不少消費(fèi)者，然而隨著中國品牌進(jìn)入這個市場，入門門檻被拉低很多，你能想象10萬元的價格就可以買一臺中型SUV么？

　　● 頗具個性的造型設(shè)計

　　啟辰T90車身尺寸為4793×1865×1571mm，軸距2765mm，跟其它中型SUV相比，啟辰T90在長、寬和軸距方面算是正常水平，不過T90整體設(shè)計偏跨界風(fēng)格，車身相比其它SUV更低矮，懸架行程也較短，所以車身高度只有1571mm。

　　車頂?shù)脑煨头浅Ａ鲿?，車尾采用溜背式造型，再加上車身比較低矮，其實(shí)把T90算作SUV也是比較勉強(qiáng)，在我看來它其實(shí)是一款典型的跨界車，有些類似本田的歌詩圖。

　　我個人覺得設(shè)計方面很難評判對錯，優(yōu)秀的設(shè)計也很難得到所有人的肯定，然而就汽車這一產(chǎn)品來講，工業(yè)設(shè)計和產(chǎn)品體驗(yàn)出現(xiàn)矛盾時，還是應(yīng)該照顧到產(chǎn)品體驗(yàn)，比如車內(nèi)后視鏡的視野，實(shí)在不太好，如果啟辰能用其它方式彌補(bǔ)一下，或者效果會更好。

　　● 內(nèi)飾用料做工和配置

　　跟個性張揚(yáng)的外觀造型不同，內(nèi)飾設(shè)計更偏向成熟和穩(wěn)重的風(fēng)格，亮點(diǎn)不是很多，看過之后不會給人留下深刻印象，甚至我在試駕完幾天之后居然回憶不起這車的內(nèi)飾是什么樣了。不過這樣的好處也顯而易見，就是讓你把注意力更多地放在駕駛上。

　　做工用料在同價位的中國品牌里還算是不錯的，中控臺及門板都是以軟性材質(zhì)為主，所以進(jìn)入車內(nèi)完全不會有廉價的感覺，只是中低配車型的內(nèi)飾科技感不是很強(qiáng)，單色儀表盤顯示屏，8英寸的中控屏都中規(guī)中矩。

　　多媒體系統(tǒng)的反應(yīng)速度尚可，而且我試駕的這臺全系中配車型（1.4T頂配）居然有車載互聯(lián)系統(tǒng)，有車載Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)遠(yuǎn)程控制、在線音樂/電臺等功能，讓人有些意外，而且這項(xiàng)配置，居然是除1.4T辰尚版（入門型）之外，全系標(biāo)配的。給功能點(diǎn)贊，只是屏幕在強(qiáng)光下反光比較嚴(yán)重。

　　靜態(tài)部分AH-100打分