● 0-100km/h加速測試

　　前驅(qū)的探歌在起步時跟四驅(qū)車型幾乎沒有差別，由于變速箱保護(hù)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在1500rpm以下，并且在彈射起步時還會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速掉落的情況，所以全油門起步時動力沒辦法有效輸出。

　　最終測試成績，探歌1.4TSI兩驅(qū)車型的0-100km/h加速時間為8.89秒，比四驅(qū)版本車型快了0.14秒，我們分析這應(yīng)該與四驅(qū)版本相較兩驅(qū)車型整備質(zhì)量重了135kg有很大關(guān)系。

　　● 100km/h-0剎車測試

　　全力制動時探歌車身姿態(tài)控制得還不錯，剎車成績也比較穩(wěn)定，最終成績?yōu)?0.45米。探歌四驅(qū)車型的成績更優(yōu)秀一些，為38.57米，四驅(qū)車型的連續(xù)剎車也同樣成績穩(wěn)定，兩車都沒有出現(xiàn)明顯熱衰減。

　　盡管剎車距離要比四驅(qū)車型稍遠(yuǎn)，但其實(shí)40.45米的剎車距離也還可以接受，同級別SUV剎車成績普遍都在40米左右，應(yīng)該算是正常水平。

　　● 噪音測試

　　對于探歌這樣一款居家用車，車輛噪音控制還是相當(dāng)重要的。探歌噪音控制比較優(yōu)秀，可以看到測試結(jié)果顯示噪音值都不算高。中低速行駛時噪音傳到車內(nèi)不明顯，感受到的噪音則是以胎噪為主；高速行駛時由于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速較高，所以會聽到發(fā)動機(jī)噪音，不過其實(shí)噪音表現(xiàn)已經(jīng)非常優(yōu)秀，遠(yuǎn)低于我們的推薦值。

　　● 油耗測試

　　測試當(dāng)天氣溫較高，始終維持在30℃以上，所以我們測試油耗全程開啟空調(diào)。油耗測試路況包括擁堵和高速路況，我們?nèi)涕_啟發(fā)動機(jī)啟停。

　　油耗測試共行駛133km，行車電腦顯示平均時速30km/h，消耗汽油11.76L，計算得到探歌1.4TSI兩驅(qū)車型的百公里油耗約為8.8L，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)差強(qiáng)人意。車載電腦顯示油耗為8.5L/100km，跟實(shí)際測得的平均油耗比較接近，有較強(qiáng)可參考性。

　　● 全文總結(jié)

　　　　 作為一汽-大眾的首款SUV車型，探歌理所當(dāng)然被寄予厚望。產(chǎn)品力方面優(yōu)勢在于各方面的表現(xiàn)都比較均衡，找不到明顯短板。再加上品牌影響力，探歌絕對有成為爆款的潛質(zhì)。而我這次測試的1.4TSI兩驅(qū)高配，相比四驅(qū)表現(xiàn)同樣出色，所以如果不是對四驅(qū)有剛需，我更推薦兩驅(qū)車型。（文/圖/攝 李佳 視頻/姬振嘉）