●空間：空間可觀 座墊偏短

　　前面在道路試駕體驗(yàn)中已經(jīng)提到了新特DEV 1座椅設(shè)計偏高且無法調(diào)節(jié)高低的問題，此外，有些偏短的座墊也都對乘坐舒適性有所影響。

　　黑/橙雙色座椅視覺效果很搶眼，但實(shí)際乘坐體驗(yàn)一般，座墊和靠背的包裹性都比較差，表面材質(zhì)也偏滑，當(dāng)車輛通過較大的減速坎時，車身幅度偏大的晃動也會讓駕乘人員坐姿產(chǎn)生小幅位移。座墊填充度還算不錯，支撐力度足夠，不過靠背設(shè)計過于平坦，對于腰部的支撐度較差。

　　新特DEV 1的儲物空間數(shù)量對于一臺微型車來說算是合格的，前排中控下方提供了雙杯架，旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)前還設(shè)計了一個專門置放手機(jī)的儲物格；手套箱和前后門內(nèi)側(cè)儲物槽容積也比較可觀，前排手剎下方還有個較淺的弧形區(qū)域可以用來放一些票據(jù)卡片。

　　新特DEV 1的后備廂在后排座椅豎直狀態(tài)下，可容納28英寸行李箱一個；后排座椅支持整體放倒，放倒后與后備廂地板接近持平，可以進(jìn)一步拓展儲物空間。

　　結(jié)語：

　　新特DEV 1的優(yōu)勢和不足都很明顯：小車中獨(dú)樹一幟的設(shè)計風(fēng)格、厚道的內(nèi)飾用料、相對同級競品較出色的空間表現(xiàn)，以及那塊10英寸中控屏，都能讓人在這臺小車上體驗(yàn)到優(yōu)于一般微型車的檔次感；但是在行駛質(zhì)感、做工以及部分區(qū)域的人體工程學(xué)設(shè)計上，新特DEV 1也確實(shí)還有很大的提升空間?？傮w而言，以微型車的標(biāo)準(zhǔn)衡量，新特DEV 1算是一款合格的城市代步用車，但其僅有兩款車型可選以及7萬多元的較高起售價，相比同級競品還是要略顯吃虧。（圖/文/攝 趙琮迪 劉立偉）