● 內(nèi)飾都較有親和力

　　老款GL8(參數(shù)|詢價)的內(nèi)飾非常樸素，沒有豪華感和居家氛圍，感覺就像個古板大叔，有一定的距離感，而現(xiàn)款車型開始注重格調(diào)的營造了，引用了一些別克品牌轎車內(nèi)飾的元素，給人感覺溫馨多了。而GM8推出的時間相對較短，不像GL8有“車設(shè)”上的改變，這套內(nèi)飾一出現(xiàn)就是以暖男的風(fēng)格示人。

　　不出預(yù)料的，這兩臺車的內(nèi)飾都使用了很大面積的軟質(zhì)材料，只是在細(xì)節(jié)處理上有所區(qū)別，比如GM8中控飾板是皮質(zhì)包裹而GL8則是用木紋作為點綴，以目前兩臺車的內(nèi)飾表現(xiàn)來看，作為家用車都是比較適合的。不過有個細(xì)節(jié)需要留意，GM8中控臺和地臺是連為一體的，更有轎車的感覺，而GL8則是傳統(tǒng)MPV那種不相連的形式。

　　門板上的材質(zhì)和中控臺基本保持一致，GM8門板包覆的皮革做了菱格狀處理，同樣會有加分效果。另外我們用這兩臺測試車來看看配置，GM8全系僅主駕駛位車窗可以一鍵升降，而GL8的中高配車型是有全車一鍵升降功能的；另外兩臺測試車都有外后視鏡電動折疊功能，但均不是全系標(biāo)配。

　　作為四平八穩(wěn)MPV，我絕對不會抱怨怎么這兩臺車怎么都用的是四輻式方向盤，如果用了較運動的造型反而會比較奇怪。就手感來說的話，我覺得兩臺車各有所長，GM8的優(yōu)點是環(huán)身粗壯、握感飽滿，但是皮質(zhì)不夠細(xì)膩，GL8的情況正好相反，如果二者都折中處理一下效果會更好。儀表盤方面，輛車表現(xiàn)相當(dāng)，延伸一些來看，這臺頂配GL8測試車還裝備有HUD抬頭顯示功能，而GM8全系沒有這項配置。

　　GM8推出時間的晚，所以中控屏尺寸更大是情理之中的，而且車機(jī)系統(tǒng)功能也會更豐富一些，比如它比GL8多了CarLife功能，倒車影像的清晰度也更好；不過兩套車機(jī)系統(tǒng)的反應(yīng)快慢程度沒有本質(zhì)差別。另外，GL8有別克招牌的安吉星服務(wù)，我們大家都比較熟悉了；而GM8也可以一鍵呼叫道路救援或緊急聯(lián)系人，功能上沒安吉星那么豐富。

　　GM8和GL8都全系標(biāo)配了三溫區(qū)自動空調(diào)，這是值得肯定的，尤其是GM8，要知道它的起售價格還不到18萬。前排空調(diào)在溫度調(diào)節(jié)方式上兩車有所區(qū)別，GM8是實體按鍵，GL8是輕觸式，有人喜歡前者用起來更順手，還有人喜歡后者看起來更有科技感，任何事物都有它的兩面性，看自己的側(cè)重點了。