● 提速輕盈，動力表現(xiàn)優(yōu)秀

　　XC40搭載了沃爾沃著名的Drive-E系列發(fā)動機，這臺T5動力車型最大功率為252馬力，峰值扭矩達到350牛·米。相比此前的進口版車型，在峰值扭矩轉(zhuǎn)速上略微有些調(diào)整。不過我們本次測試的車型能夠滿足嚴苛的國Ⅵ排放。與發(fā)動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

　　XC40有著非常輕盈的駕駛感受，得益于1800rpm便可達到的峰值扭矩平臺，這臺車有著極佳的低扭表現(xiàn)，并不需要太高的轉(zhuǎn)速就能獲得不錯的動力輸出。并且油門響應調(diào)校的也恰到好處，沒有神經(jīng)質(zhì)一般的激進，也不會反應過慢，人車磨合時間非常短。

　　變速箱的升擋比較積極，會盡量把發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在2000rpm以下以確保燃油經(jīng)濟性。而當油門深踩一些時，它也會立馬心領神會的進行降擋協(xié)助提速。對于駕駛者意圖的領悟非常到位，這是一臺很聰明的變速箱。

　　運動模式下，XC40的油門響應會進一步變得積極，方向盤的轉(zhuǎn)向回饋也會隨之變重。此時，車輛可以極大程度的滿足駕駛者想要放縱的心。外加不錯的發(fā)動機參數(shù)，即便是在高速公路上超車也絲毫不費勁。

　　● 加速：7.51秒破百

　　關閉牽引力控制，同時踩下制動及油門踏板，將轉(zhuǎn)速控制在2500rpm。由于配備了四驅(qū)系統(tǒng)，因此在做彈射起步時根本無需擔心打滑現(xiàn)象。外加米其林PS4 SUV系列輪胎優(yōu)異的抓地力，最終我們測得7.51秒的加速成績，相比進口版8.15秒快了不少。

　　中途加速表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，尤其是80-120km/h，僅需5.4秒便能完成，這對于城市快速路或是高速公路超車都有很大的幫助。

　　● 油耗：9.4L/100km

　　在油耗測試中，我們總共行駛了139.1公里，其中包括市區(qū)擁堵道路、城市快速路以及高速公路。全程開啟空調(diào)，平均時速為31km/h，最終消耗了13.14升95號汽油，得出平均油耗為9.4L/100km。作為一臺7秒半便可“破百”的SUV車型，有這樣的油耗表現(xiàn)還是很令人滿意的。