毫無隱瞞的講，從第一次測試博瑞GE(參數|詢價) MHEV起，我對博瑞GE系列就產生了很不錯的好感。開起來舒適安逸，空間大配置豐富，中型車的標準但售價卻比同級合資車便宜不少，從編輯個人經驗的角度來評判，它真的算得上中國品牌車型中一款全面且出色的產品。只可惜，博瑞GE的銷量表現始終無法跟博越之類的SUV車型相提并論，除了車型本身原因之外，我認為“三缸”動力的大面積普及或多或少還是給不少人帶來了一些顧慮。而作為即將上市的2020款博瑞GE，其中的一大改變就是將配備1.8T四缸動力的車型加入到陣營中，實際表現就讓我們一同來看看。

　　2020款博瑞GE目前還未向市場透露具體上市日期，從目前我們得到的配置表來看，新款將有1.8T汽油版、MHEV輕混和PHEV插電混三種動力配備，共8種車型可選（1.8T只有一款）。由于MHEV和PHEV在機械性能方面和現款區(qū)別不大，所以此次我們著重就其中的1.8T車型進行詳細介紹，從它的配置來看，它也將會是全系車型中配置最低的車型。

　　　　外觀內飾：

　　從上市至今，現款博瑞GE只存在了一年多的時間，這樣緊鑼密鼓的推出新款，其實更多的是想借改款來優(yōu)化改進目前產品序列，并追加進1.8T車型，來滿足更多用戶的實際需求。所以說，外觀內飾基本延續(xù)現款也早已是意料之中的事情。

　　新款外形除了Logo變化之外，車身上下再也找不出第二處。而且，全系全LED的燈光配備從遠處看更是難分辨車型之間差異，能夠一眼識別出1.8T車型的地方除了側面鍍鉻條無標識之外，就只有輪圈了。

　　　　內飾配置：

　　1.8T車型內飾配色只有全黑一種，淺灰色的車頂不會帶給乘客壓抑感。大氣舒展的儀表臺采用對稱式設計，配置較高配車型有所降低，但視覺效果上還是保留著一定的豪華感。

　　1.8T車型還配備了全車真皮座椅（主駕駛側座椅具備6向電動調節(jié)）、全景天窗、自動雨刷、電子手剎、自動駐車等配置。雖然缺少了L2級智能循跡駕駛系統(tǒng)，但對于這個價位區(qū)間的購買者來說，這些配置并不是非有不可。