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極具誠(chéng)意的升級(jí) 試駕2020款蔚來ES8

新聞來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:充電器完成 發(fā)布時(shí)間:2020-04-23 11:18:00 評(píng)論:

  ● 內(nèi)飾:

  來到車內(nèi),新款ES8(參數(shù)|詢價(jià))的內(nèi)飾整體布局與老款也沒有進(jìn)行改動(dòng),提升的更多在于細(xì)節(jié)與材質(zhì)方面。廠家官方成為“月蝕鍍鉻”的暗色鍍鉻飾條取代了老款車型采用的亮鍍鉻,看起來更顯高級(jí)。中控臺(tái)、門板等部分都被鋪以大面基的Nappa真皮材質(zhì)(基準(zhǔn)版需要花費(fèi)2.5萬元選裝),用料無可挑剔。




  雙輻式方向盤是ES8極具特色的設(shè)計(jì),在新款車型上也得以保留,不過樣式進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整,整體造型沒有老款車型上采用的那么復(fù)雜,看起來更為簡(jiǎn)潔。除此之外,方向盤上的多功能按鍵也同樣有所改動(dòng)。


  全液晶儀表盤的尺寸為9.8英寸,中控觸屏為11.3英寸,尺寸沒有差別,不過其屏占比相較老款車型有所提升,直觀上的感受便是黑邊變小了。







  座椅方面的提升在于新款ES8全系標(biāo)配了極具特點(diǎn)的“女王副駕”,能為前排副駕乘客帶來更好的乘坐體驗(yàn),而這個(gè)配置在ES6車型上則是需要選裝的。值得一提的是,手套箱下方的腳踏板采用了電動(dòng)開合,而非ES6車型上的電動(dòng)打開手動(dòng)關(guān)閉。

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