邁騰(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、帕薩特堪稱(chēng)國(guó)內(nèi)商務(wù)中型轎車(chē)市場(chǎng)的中堅(jiān)力量，上市多年來(lái)它們一直占據(jù)著銷(xiāo)量榜的頭幾名，也是街頭能見(jiàn)度極高的車(chē)型。如今走在市區(qū)街頭隨意一瞥，都會(huì)出現(xiàn)在視野里。群眾的選擇往往不會(huì)錯(cuò)，銷(xiāo)量好的車(chē)也逃不開(kāi)真香定律。西裝革履正襟危坐也許是有點(diǎn)無(wú)趣，不過(guò)了解一下的話(huà)就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們往往有不少真東西。

　　測(cè)試車(chē)是邁騰 2020款 330TSI DSG 豪華型。在整個(gè)車(chē)系中處于中間動(dòng)力級(jí)的中間配置，自然也是2020款邁騰的銷(xiāo)售中堅(jiān)車(chē)型之一。在此之前已經(jīng)對(duì)280TSI和380TSI車(chē)型進(jìn)行了試駕體驗(yàn)，唯獨(dú)少了330TSI實(shí)屬不該。今天，這臺(tái)330TSI終于姍姍來(lái)遲，

　　這一代邁騰的車(chē)頭比上一代有個(gè)性多了，低矮寬大的進(jìn)氣格柵和大燈構(gòu)成了富有進(jìn)攻性的前臉。保留了明顯的家族元素也帶有自己車(chē)系的特征，說(shuō)人話(huà)就是用手擋上車(chē)標(biāo)也知道這是一輛大眾邁騰。2020款車(chē)型相比2019款主要變化在車(chē)尾。

　　鋒利的腰線(xiàn)立刻讓豐滿(mǎn)的車(chē)側(cè)變得相當(dāng)干練，堪稱(chēng)點(diǎn)睛之筆。邁騰的四個(gè)車(chē)門(mén)都具備無(wú)鑰匙進(jìn)入功能。

　　都2.0T了，又是臺(tái)中型轎車(chē)，17英寸的輪圈未免顯得有點(diǎn)小。輪胎配備的是固特異御乘II代，是一款偏重靜音和舒適性的輪胎，不過(guò)215mm的寬度也有點(diǎn)拿不出手，所以導(dǎo)致后面的剎車(chē)測(cè)試成績(jī)一般。

　　車(chē)尾設(shè)計(jì)相當(dāng)簡(jiǎn)潔，和老款相比最大變化就是挪到了后備廂蓋正中央的字母，以及LED尾燈的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。前者的確是個(gè)顯著提升高級(jí)感的巧妙設(shè)計(jì)。

　　就像一套修身西裝，邁騰的外觀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大氣，沒(méi)有繁瑣的裝飾卻不乏點(diǎn)睛之筆。畢竟在市場(chǎng)上征戰(zhàn)了這么多年，用戶(hù)的審美和使用場(chǎng)景邁騰已經(jīng)了然于心，成熟、沉穩(wěn)、精致等關(guān)鍵詞永遠(yuǎn)和它的氣質(zhì)脫不開(kāi)干系。