此“EVO”非彼“EVO” 測試風(fēng)行T5 EVO
在汽車圈,名字敢?guī)А癊VO”的車型并不多,大家腦海里浮現(xiàn)的車想必“帥氣又多金”。今天我們測試的這款車名字也帶“EVO”,它就是來自風(fēng)行的T50 EVO,這哪來的自信?先別急著吐槽,人家這里的EVO是Enjoy(享受)、Vnivid(潮流)、Organic(環(huán)保)的簡稱,所以說此EVO非彼EVO。
風(fēng)行T5 EVO(參數(shù)|詢價)目前公布預(yù)售價,區(qū)間是10.49-13.79萬元。從版本名稱來看,給它命名的人一定是個游戲玩家。當(dāng)然,這是個玩笑。無論車名還是版本名稱,我覺得更大的可能是廠家希望借此拉近與年輕一族的距離。那么,這款車的真實力又如何?我們馬上來一探究竟。
■ 靜態(tài)部分回顧
◆ 回頭率高得“嚇人”
當(dāng)看到T5 EVO的時候,提任何的設(shè)計語言都顯得多余。在它身上,我們能看到許多熟悉的影子,爭議自然是少不了,此前實拍文章下方網(wǎng)友激烈的評論就印證了這一點(diǎn)。測試當(dāng)天,無論是在油站還是在洗車店,T5 EVO都被圍觀。官方宣稱的“百萬顏值”,大家細(xì)品。
T5 EVO幾乎每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)著個性,站在車前,屬于年輕的野性撲面而來。此前大家都非常好奇新的LOGO是什么樣?現(xiàn)在終于露出真面目。全新雄獅標(biāo)志象征自信無畏、勇往直前,寓意不錯,可結(jié)合T5 EVO整個造型,很容易讓人浮想聯(lián)翩。
相比充滿爭議的前臉,T5 EVO的車身側(cè)面相信會更討人喜歡,它的線條很犀利從而賦予了視覺上的力量感。當(dāng)然,最吸睛的地方還是全黑多輻式輪圈,有點(diǎn)自帶改裝屬性的感覺,但它配備的是注重靜音舒適的阿拉斯特Batman A50系列輪胎,說明T5 EVO在運(yùn)動和舒適之間進(jìn)行了平衡。
從前臉到尾部,T5 EVO都給人非常強(qiáng)的運(yùn)動感,后擾流板、貫穿式尾燈、雙邊共四出排氣這些時尚運(yùn)動元素出現(xiàn)在尾部上,完全沒法低調(diào)。所以,這是一款開上路絕對不愁回頭率的車。