哪款性價比高?30萬元左右熱門SUV海選
■ 蔚來ES6(補貼后售價34.36-50.35萬元)
● 推薦理由:
蔚來ES6(參數(shù)|詢價)憑借著不錯的產(chǎn)品力,在市場上同樣備受消費者關(guān)注,該車最大的亮點是提供100kWh的電池組可供消費者選擇,并且還擁有相對較為成熟的換電服務(wù),對于想買一臺純電動車且有續(xù)航焦慮的朋友來說,蔚來ES6無疑是個不錯的選擇。
● 外觀/內(nèi)飾設(shè)計:
續(xù)航是電動車最重要的指標(biāo)之一,它會在很大程度上決定了消費者是否會選擇這輛車。但作為一輛售價并不便宜的汽車,僅從A到B點并不是蔚來想給你的全部,ES6還有很多地方值得一看。
ES8的誕生伴隨著很多話題,對于一個新晉品牌來說,無論你的團(tuán)隊此前有多少經(jīng)驗,第一款面向大眾的產(chǎn)品總是帶有很多實驗性和不確定性,這也是為什么在ES8身上會有這么多爭議。ES6作為第二款產(chǎn)品,在吸取了前者的經(jīng)驗后,設(shè)計還保留了ES8的特征,但看起來會稍微保守一些。
如果跟車頭比較,車尾會更遵循ES8的設(shè)計樣式,尤其是尾燈“勺子”狀的示寬燈,牌照架位置有一個凹凸設(shè)計,其形狀和尾燈組合在一起好像一張臉,就是看有些“喪喪的”。
8.8英寸的液晶儀表在當(dāng)下并無優(yōu)勢,儀表上顯示樣式可變之處也比較少,好在是UI設(shè)計不難看,不會透露出廉價感。車內(nèi)80%以上的設(shè)置需要通過中控屏來調(diào)整,它操作方式簡單,很容易上手,只不過有些常用功能的實現(xiàn)步驟會略顯繁瑣,比如我要打開座椅通風(fēng),需要好幾部操作,如果能直接放在空調(diào)設(shè)置的菜單里就會方便許多。
● 車內(nèi)空間:
用中型SUV的標(biāo)準(zhǔn)來衡量,ES6的乘坐空間并不算大,但滿足一般家庭使用也不成問題。有兩點大部分車都做得不好的地方,ES6偏偏都表現(xiàn)得不錯,一是后排座椅中間位置的舒適性并不差,加上車內(nèi)寬度并不小,坐在中間的乘客也不會抱怨太多;二是后排頭枕舒適度,說實話現(xiàn)在除了一些豪華品牌轎車,頭枕能做得舒服的屈指可數(shù),ES6算一個,別看頭枕個頭并不大,但軟度和角度都很合適,是真正可以長時間靠著的頭枕。
后備廂很規(guī)整,并且后排座椅可以通過后備廂中的拉手直接放倒。底下看似是地板但實則是一個蓋板,掀開后可以獲得一個私密性更好的儲物空間,當(dāng)然蓋板也可以放在底部,這樣后備廂的高度能進(jìn)一步增大,28英寸的旅行箱也可以豎著放進(jìn)去,不過ES6后備廂同樣存在一個問題,就是開口離地偏高,真要搬重物可能會多費些力氣。
● 動力參數(shù):
蔚來ES6的運動版(老款為基準(zhǔn)版)搭載的驅(qū)動電機最大功率為320kW,最大扭矩為610N·m;性能版最大功率為400kW,最大扭矩為725N·m。在續(xù)航方面,蔚來ES6提供70kWh和100kWh兩種電池組可供選擇,根據(jù)車型的不同,其NEDC續(xù)航里程為420km、430km、600km、610km不等。