汽車的輪胎是很重要的一個部件，不管車身再大再高，接觸地面的始終只有這4個輪胎，因此假如輪胎出了問題會直接影響汽車的行駛。那么究竟車胎應(yīng)該是用寬一點的比較好呢還是窄一點的？

我們先來看看窄胎的好處，它最大的優(yōu)點就是有更好的燃油經(jīng)濟性，并且價格也更加親民，基本上在三四百左右，而且因為其摩擦力小，所以也不會帶來很大的滾動阻力，加速會感覺輕盈得多，還有就是胎噪相對于寬胎來說要小不少，因此舒適性還是很高的，唯一的缺點恐怕就是抓地力的不足了，但對大部分在市區(qū)內(nèi)代步的家用車影響不大。

而寬胎的話，它的優(yōu)點就是抓地力優(yōu)異，并且用寬胎的車型一般動力表現(xiàn)還是很不錯的，并且在高速過彎和剎車時有更好的穩(wěn)定性，還有就是視覺效果很棒，像是使用325或315胎寬的保時捷911看起來就比使用205胎寬的斯巴魯BRZ看起來要大氣和有更強的視覺沖擊力。

可它的缺點就是油耗高，導(dǎo)致有不少車主嫌車輛輪胎太窄而換升級成寬輪胎之后又再度換回了原裝輪胎。

所以總的來說，兩種輪胎都各有利弊，只能說跑車建議使用寬胎發(fā)揮動力，而家用車則不建議盲目改換寬胎。不過關(guān)于換胎要提醒大家的是，記得最好將同軸的輪胎一起換掉，避免因磨損程度和摩擦力的不同而產(chǎn)生急剎車時的側(cè)滑，還有就是控制好胎壓，太高或太低都會容易導(dǎo)致爆胎，最后就是盡量選擇原裝尺寸的輪胎，以保證原來的最好匹配度以及動力性和經(jīng)濟性。