午夜国产福利看片_三级片大全中文字幕_亚洲人成在线播放_加勒比东京热av

常德車(chē)網(wǎng) | 常德汽車(chē)網(wǎng) | cdqcw.net    
汽車(chē)搜索
常德汽車(chē)網(wǎng) 試車(chē)報(bào)告 > 動(dòng)力更強(qiáng) 試駕一汽豐田RAV4榮放雙擎E+

動(dòng)力更強(qiáng) 試駕一汽豐田RAV4榮放雙擎E+

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-05-19 16:38:00 評(píng)論:

  ○更輕快/更安靜

  先跟大家交代一下,我們此次試駕的是RAV4榮放雙擎E+四驅(qū)版車(chē)型(頂配),最大功率225kW,這也是目前榮放車(chē)系下動(dòng)力最強(qiáng)的版本。另外受試駕條件所限,我們今天只能進(jìn)行賽道駕駛,所以并不能為大家?guī)?lái)太多常規(guī)道路下的駕駛感受,望見(jiàn)諒。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  我之前也試駕過(guò)了本田CR-V銳·混動(dòng)e+(插電式混合動(dòng)力車(chē)型),它是RAV4榮放雙擎E+的競(jìng)品車(chē)型,前者搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),而且或是為了經(jīng)濟(jì)性考慮,其動(dòng)力表現(xiàn)一般。但配備2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的榮放雙擎E+能為駕駛員帶來(lái)不錯(cuò)的提速感受,尤其是我們?cè)囻{的四驅(qū)版車(chē)型功率更高,對(duì)于一款家用SUV而言,動(dòng)力儲(chǔ)備夠充足,而且動(dòng)力輸出屬于循序漸進(jìn)的類(lèi)型,乘客會(huì)更容易接受。官方給出的RAV4榮放雙擎E+兩驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間為9.1s,四驅(qū)版車(chē)型0-100km/h加速時(shí)間僅為7.4s。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  RAV4榮放雙擎E+有三種動(dòng)力模式,這決定了發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)的工作邏輯。在EV(純電動(dòng))模式下,即便把加速踏板踩到底,發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)介入,而且電機(jī)足以支持車(chē)輛以時(shí)速120km/h的速度行駛。

  在HV(混動(dòng))模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)始終介入,但此時(shí)電機(jī)仍是主要?jiǎng)恿υ矗灾灰{駛員沒(méi)有太強(qiáng)的提速請(qǐng)求,發(fā)動(dòng)機(jī)就能以較低的轉(zhuǎn)速工作,此時(shí)傳進(jìn)車(chē)內(nèi)的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也不會(huì)擾人,靜謐性表現(xiàn)不錯(cuò)。在AUTO(自動(dòng))模式下,車(chē)輛根據(jù)工況來(lái)判斷采用純電還是混動(dòng)驅(qū)動(dòng),在該模式下,車(chē)輛有著最強(qiáng)的動(dòng)力輸出。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  得益于134kW的前電機(jī),只要車(chē)輛的剩余電量還比較充足,電機(jī)就能為駕駛員帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力響應(yīng),用戶(hù)也不用太過(guò)頻繁調(diào)節(jié)駕駛模式,NORMAL模式足以應(yīng)付大多日常工況。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  由于我們是賽道試駕,所以幾乎沒(méi)有走顛簸路的機(jī)會(huì),對(duì)懸架濾振表現(xiàn)沒(méi)有什么值得參考的感受;但有一點(diǎn),從賽道回發(fā)車(chē)區(qū)會(huì)經(jīng)過(guò)幾個(gè)小減速帶,RAV4榮放雙擎E+中低速行駛過(guò)這些減速帶時(shí),乘客能明顯感覺(jué)顛簸被柔和的過(guò)濾了一遍。

  在賽道上,RAV4榮放雙擎E+的車(chē)頭響應(yīng)比較靈活,似乎開(kāi)起來(lái)還挺好玩的,但這也僅限于偶爾撒歡兒一下,因?yàn)樵撥?chē)懸架支撐性一般,路感也算不上有多清晰,它終究是個(gè)適合通勤的家用SUV。

一汽豐田 RAV4榮放雙擎E+ 2021款 2.5L 四驅(qū)旗艦Pro

  可惜我們這次沒(méi)有機(jī)會(huì)測(cè)試一下RAV4榮放雙擎E+的經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn),不過(guò)此前我們測(cè)試RAV4榮放雙擎的綜合油耗僅為5.36L/100km(平均時(shí)速30km/h,點(diǎn)擊跳轉(zhuǎn)文章),而插混車(chē)型較長(zhǎng)的純電續(xù)航里程可以讓你更多用純電行駛,對(duì)于城市上下班代步而言,RAV4榮放雙擎E+或許有著更好地經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)。

  總結(jié):

  RAV4榮放雙擎E+給我的印象不錯(cuò),即便這是一款傾向于強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)的車(chē)型,但它依然能為駕駛員帶來(lái)平順、有條不紊且動(dòng)力儲(chǔ)備充足的駕駛體驗(yàn),而且得益于電機(jī)的參與,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也顯得更弱了。這是一款綜合實(shí)力更強(qiáng),但售價(jià)也更高的榮放,你愿意拿出更多的預(yù)算來(lái)購(gòu)買(mǎi)這款RAV4榮放雙擎E+嗎?(圖/文/攝 尤冬青)

分享到:
汽車(chē)團(tuán)購(gòu)報(bào)名
團(tuán)購(gòu)車(chē)型(必填)
團(tuán)購(gòu)車(chē)型(必填)
您的姓名(必填)
手機(jī)號(hào)碼(必填)
請(qǐng)正確填寫(xiě)11位手機(jī)號(hào)碼
所在地區(qū)
備注

您有任何購(gòu)車(chē)疑問(wèn)都可以填寫(xiě)在這里(包括價(jià)格、保險(xiǎn)、上牌等等問(wèn)題)。

繼續(xù)閱讀

湘公網(wǎng)安備 43070202000204號(hào)