合創(chuàng)汽車對于多數(shù)人來說都是個(gè)陌生的名字，于我也一樣，但提起廣汽集團(tuán)和蔚來，基本就屬于人人皆知了，看文章前知道它們?nèi)唛g曾經(jīng)有著緊密的聯(lián)系就好了（下文會(huì)詳細(xì)寫）。在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大環(huán)境里，合創(chuàng)此前一直比較沉寂，只是從今年開始才逐步活躍起來，不僅對旗下中型SUV合創(chuàng)007進(jìn)行了年度改款，還上市了全新的緊湊型SUV——合創(chuàng)Z03(參數(shù)|詢價(jià))，此次我們就是對它進(jìn)行了場地試駕。

　　● 廠商背景

　　　　 2018年，由廣汽集團(tuán)與蔚來汽車聯(lián)手打造的新能源車企——廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司成立了，廣汽集團(tuán)作為老牌車企有著雄厚的生產(chǎn)資源和技術(shù)實(shí)力，而蔚來汽車則是造車新勢力的代表，二者結(jié)合各取所需。公司成立后走“輕資產(chǎn)”運(yùn)營模式，其生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)委托給了廣汽新能源智能生態(tài)工廠，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)和能源支撐體系交給了蔚來，而銷售則采用“新零售PAC渠道模式”，意圖通過招募城市合伙人來化解傳統(tǒng)4S店模式的重資產(chǎn)現(xiàn)象。

　　但其發(fā)展并不完全順利，出現(xiàn)過包括銷量不佳、融資不順等困境，最終蔚來出局，廣汽集團(tuán)引入了珠江投管這樣的大型資本體。此番增資擴(kuò)股后，珠江投管占股68.5%，廣汽集團(tuán)占股25%，蔚來汽車和員工則分別占股4.5%、2%。同時(shí)也將企業(yè)名稱與品牌名稱進(jìn)行了統(tǒng)一，正式更名為合創(chuàng)汽車科技有限公司。

　　在推出新產(chǎn)品的同時(shí)，合創(chuàng)也在積極布局一線至三線城市的渠道網(wǎng)點(diǎn)。目前合創(chuàng)汽車的線下門店已經(jīng)達(dá)到107個(gè)，覆蓋了全國66個(gè)城市。至今年年底，合創(chuàng)汽車還將在將在87個(gè)城市建成超150家合創(chuàng)體驗(yàn)中心。

　　● 簡單認(rèn)識(shí)一下它

　　合創(chuàng)Z03脫胎于廣汽埃安-AION Y，兩者的差異僅在于細(xì)節(jié)方面，廠家也并不避諱這點(diǎn)，看來對這款產(chǎn)品基本的信心還是有的。不過在試駕會(huì)現(xiàn)場我也了解到，之后合創(chuàng)品牌的新車將完全與廣汽新能源脫鉤，實(shí)現(xiàn)獨(dú)立自主研發(fā)。也許這對于現(xiàn)階段購買合創(chuàng)Z03的消費(fèi)者來說是件好事，一不小心就成了絕版珍藏了呢。

　　內(nèi)飾共有丹青灰、水墨黛和碧璽玉三色，都有點(diǎn)莫蘭迪色系的意思，跟傳統(tǒng)的黑、棕色系相比，明顯更潮流一些，是新時(shí)期的產(chǎn)物。語音交互系統(tǒng)是新勢力車企的拿手項(xiàng)目，合創(chuàng)Z03的表現(xiàn)也不錯(cuò)，識(shí)別精準(zhǔn)度頗高，拗口、冗長的地名也可以識(shí)別，支持的功能也挺多，像“降溫度、開天窗、開尾門”等都能實(shí)現(xiàn)。

　　后排兩拳有余的腿部空間表現(xiàn)令人滿意，滿足家用完全沒問題，不足的地方在于后排中間位置沒有頭枕，舒適性、安全性都會(huì)打折扣?！皯腥松嘲l(fā)”坐著挺舒服，實(shí)際體驗(yàn)比我預(yù)想中要強(qiáng)上不少，相信買了這臺(tái)車的人都會(huì)樂于去使用這個(gè)功能。另外，AION Y的后備廂地板支持高低兩擋調(diào)節(jié)，合創(chuàng)Z03上并不支持。