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讓長(zhǎng)途出行不再焦慮 試駕AION LX PLUS

新聞來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2021-12-16 10:36:00 評(píng)論:

  [ 精選試駕]  平時(shí)在城市里,由于有家充以及隨著充電樁越來(lái)越多,許多朋友基本不存在補(bǔ)能焦慮??捎錾祥L(zhǎng)途出行,例如節(jié)假日回老家,那么提前找好充電站、規(guī)劃好途徑路線,就是一個(gè)電動(dòng)車(chē)車(chē)主的基本修養(yǎng)了。說(shuō)來(lái)也巧,前幾天我就在琢磨春節(jié)回家鄉(xiāng)的事(400多公里),心想要是自己的車(chē)要是續(xù)航再多一些該多好,不用擔(dān)心中途充電的問(wèn)題。也許,今天這款車(chē)的出現(xiàn),會(huì)讓長(zhǎng)途出行這件事變得簡(jiǎn)單,它就是廣汽埃安AION LX PLUS。


  我們測(cè)試的這款A(yù)ION LX PLUS CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1008km,掐指一算,這個(gè)續(xù)航都?jí)蛭掖汗?jié)往返了。當(dāng)然,作為電動(dòng)車(chē)車(chē)主,很清楚這只是理論上的數(shù)據(jù)。那么它實(shí)際的高速連續(xù)作戰(zhàn)能力如何呢?我們?cè)谀玫綔y(cè)試車(chē)后,第一時(shí)間做了實(shí)測(cè)。為了讓網(wǎng)友第一時(shí)間看到內(nèi)容,我們就把先進(jìn)行了高速測(cè)試做完,目前同事正在加班加點(diǎn)跑城市續(xù)航,稍后為大家奉上。

  ● 它的實(shí)際續(xù)航能力表現(xiàn)如何?

  這是我們首次實(shí)測(cè)綜合續(xù)航超1000km的電動(dòng)車(chē),和以往只跑一小段不同,為了滿(mǎn)足大家的好奇心,這次我們決定盡可能把它“榨干”。出于安全考慮,我們將由三位同事以接力的形式跑完。實(shí)際上,這個(gè)場(chǎng)景也跟我們長(zhǎng)途回家比較像,大家輪流開(kāi),減少疲勞駕駛。



廣汽埃安 AION LX 2022款 PLUS 基本型

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  694km,這就是AION LX PLUS交出的成績(jī),也是我們測(cè)試的純電車(chē)型中高速續(xù)航最長(zhǎng)的。需要說(shuō)明的是,畢竟這是高速路況的測(cè)試,跟1008km的理論值肯定會(huì)有差距,可這樣的續(xù)航已能滿(mǎn)足大部分城際之間的往返,不用擔(dān)心途中充電的問(wèn)題。即使在平時(shí),有了長(zhǎng)續(xù)航的保證,也能大大減少充電頻次。尤其對(duì)那些沒(méi)有家充的朋友來(lái)說(shuō),絕對(duì)是福音,以前三五天一充,現(xiàn)在只需要一星期甚至兩星期一充。目前高速測(cè)試的成績(jī)是694km,低速測(cè)試還在進(jìn)行中。根據(jù)EV AH-100標(biāo)準(zhǔn),綜合續(xù)航的統(tǒng)計(jì)按照城際高速(35%)+城市低速(65%)的比例,成績(jī)敬請(qǐng)期待。

廣汽埃安 AION LX 2022款 PLUS 基本型

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  單從最后的數(shù)據(jù)來(lái)看,顯然理想 ONE拿下了這一局??僧吘箖煽钴?chē)的能源類(lèi)型不同,沒(méi)法直接橫向?qū)Ρ?。?duì)大家來(lái)說(shuō),它們是兩種選擇。理想 ONE的出行體驗(yàn)可以說(shuō)跟油車(chē)沒(méi)區(qū)別,去哪都不會(huì)有里程焦慮。而AION LX PLUS就是純正的電動(dòng)車(chē),隨著基礎(chǔ)措施越來(lái)越完善,加上自身超長(zhǎng)的續(xù)航,它的出行體驗(yàn)不會(huì)差很多。更何況,以這次測(cè)試為例,跑659km才花140多元的電費(fèi),相比行駛同樣里程的理想ONE(油費(fèi)350元)可省了不少,別提家充晚上還打折,用車(chē)成本對(duì)這樣一款中型SUV來(lái)說(shuō),真香!

  ● 到底用了什么樣的“黑科技”?

  在看到AION LX PLUS的續(xù)航后,相信大家會(huì)和我有同樣的疑問(wèn),它到底用了什么樣的“黑科技”?答案就是它采用了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),這名字聽(tīng)著就令人不明覺(jué)厲。

廣汽埃安 AION LX 2022款 PLUS 基本型

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  近年來(lái),廣汽埃安在提升續(xù)航和充電速度兩方面屢有“驚人之作”。就在前段時(shí)間,它們發(fā)布了480kW超級(jí)快充電樁,遠(yuǎn)超特斯拉最新的V3超充樁(250kW)。如今,又推出了海綿硅負(fù)極片電池技術(shù),讓超長(zhǎng)續(xù)航變成現(xiàn)實(shí)。對(duì)于新技術(shù),難免遭受質(zhì)疑,可現(xiàn)在它實(shí)實(shí)在在搭載量產(chǎn)車(chē)上,無(wú)論如何都得點(diǎn)個(gè)贊。關(guān)于AION LX PLUS更多技術(shù)亮點(diǎn),大家可以看我們的技術(shù)解讀文章。

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