●推薦車型：比亞迪漢EV

　　比亞迪漢EV一直是同價(jià)位的“香餑餑”，依托強(qiáng)大的品牌口碑，刀片電池技術(shù)主打的安全屬性，大空間等產(chǎn)品點(diǎn)拿下了不少市場(chǎng)份額。如果您有長(zhǎng)途用車需求、充電條件不佳，比亞迪漢還有DM-i插電式混合動(dòng)力版本可選。

　　●新車回顧

　　比亞迪漢EV新款車型相比老車型的前包圍造型變化非常明顯，前者線條很流暢，并加入了更多的黑色高亮飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，減少了鍍鉻材質(zhì)的使用，老款車型需優(yōu)化的細(xì)節(jié)都得到了調(diào)整，值得肯定。

　　2022款漢EV長(zhǎng)寬高分別為4995×1910×1495mm，軸距則是2920mm，相比老款車型變化不大，僅長(zhǎng)度或許是因?yàn)樵煨妥兓木壒事杂性黾印Ａ硗?，新車新的?cè)裙等設(shè)計(jì)也帶來(lái)了一些新鮮感。新設(shè)計(jì)的車尾我們?cè)跐hDM-i車型上已經(jīng)感受到了，最明顯的變化便是全新樣式的貫穿式尾燈，內(nèi)部結(jié)構(gòu)在點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，頗有點(diǎn)中國(guó)結(jié)的感覺(jué)。

　　新車環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，搭配各種材質(zhì)以及不錯(cuò)的做工，整體質(zhì)感、豪華氣息營(yíng)造得令人滿意。當(dāng)然，這與其外觀那般運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的感覺(jué)有一定的跳躍感，風(fēng)格變化較大。新款漢EV車型同樣采用了新布局的多功能方向盤，車道保持輔助和自適應(yīng)巡航功能的按鍵進(jìn)行了調(diào)整，操作更便捷。

　　全新的一體式運(yùn)動(dòng)座椅也出現(xiàn)在了新車上，多媒體系統(tǒng)自然是最新的DiLink 4.0（5G）智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，功能性、易用性以及系統(tǒng)運(yùn)行的流暢程度都無(wú)需擔(dān)心，其它配置部分也是做到了集大成，新增了抬頭顯示功能。

　　作為一臺(tái)純電動(dòng)車型，漢EV動(dòng)態(tài)方面自然是有著包括動(dòng)力響應(yīng)快、動(dòng)力輸出直白、靜謐性出色在內(nèi)的諸多特點(diǎn)。對(duì)于單電機(jī)車型而言，它0-100km/h的加速能力（官方數(shù)據(jù)為7.9秒）在電動(dòng)車中并不出眾，反倒是在行駛過(guò)程中的中途加速表現(xiàn)更搶眼，直白的動(dòng)力輸出+快速的動(dòng)力響應(yīng)讓其難逢對(duì)手，日常駕駛超車非常有信心。

　　小結(jié)：

　　如果追求穩(wěn)重感，比亞迪漢EV應(yīng)該是個(gè)不錯(cuò)的選擇，無(wú)論品牌、技術(shù)都比較成熟。同時(shí)新款車型通過(guò)對(duì)前/后包圍、尾燈等局部造型的調(diào)整，也帶來(lái)了一定的新鮮感。