這兩年本田和豐田都在干同一件事，就是在自己的緊湊型和中型SUV車型中間再放一臺(tái)車，這些車的價(jià)格要比他們的大哥便宜，但是做工配置都已經(jīng)超越了緊湊型小弟，這些車一經(jīng)問世基本上都是廣受好評(píng)，并且銷量也很不錯(cuò)，豐田的凌放就是其中之一。今天帶來的是一汽豐田-凌放HARRIER(參數(shù)|詢價(jià)) 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版的測(cè)試報(bào)告，它是全系的頂配車型，指導(dǎo)價(jià)29.78萬元。

　　● 舒適性評(píng)價(jià)

　　凌放的座椅寬大厚實(shí)，乘坐起來比較舒適，座墊以及靠背的內(nèi)部填充物屬于偏軟的情況，沒有什么支撐性或者包裹性，但坐起來很舒服。前排功能區(qū)域清晰明了，有物理的空調(diào)控制區(qū)域，調(diào)整溫度風(fēng)量都很方便。

　　體驗(yàn)者180cm、體重62kg，前排座椅調(diào)至最低并且調(diào)整至合適的坐姿，前排頭部空間剩余3指，前排保持不變來到后排，頭部空間剩余4指，腿部空間兩拳有余，表現(xiàn)還算不錯(cuò)。

　　凌放車內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，唯一的小問題就是前排的儲(chǔ)物槽尺寸稍微有點(diǎn)小，放了手機(jī)后其他的東西幾乎就方不下了。

　　凌放的后備廂尺寸和榮放差不多，畢竟軸距幾乎都是一樣的，值得一提的是后備廂的離地高度達(dá)到了800mm，搬運(yùn)大件物品時(shí)肯定有些費(fèi)力。

　　凌放HARRIER 2022款 雙擎 2.5L CVT四驅(qū)旗艦版配置表現(xiàn)還算不錯(cuò)，作為全系的頂配車型，諸如前/后駐車?yán)走_(dá)、全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)/感應(yīng)后備廂、無鑰匙進(jìn)入、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、自動(dòng)空調(diào)、前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、JBL音響等等舒適性配置全都配齊了。

　　凌放的中控臺(tái)以及門板手肘位置均為皮質(zhì)面料包裹，方向盤以及座椅都采用了真皮材質(zhì)，手感細(xì)膩，整體來看車內(nèi)的做工用料都很好，要比RAV4榮放優(yōu)秀不少。

　　前排座椅的配置很高，通風(fēng)加熱全部都配齊了，座椅的舒適度也不錯(cuò)，座墊長度對(duì)于腿部的承托很到位；但后排座椅的舒適度一般，坐高較低，座墊的長度也不夠，對(duì)于腿部承托不佳，第二就是配置不高，只有空調(diào)出風(fēng)口，并沒有配備溫度和風(fēng)量調(diào)節(jié)系統(tǒng)。

　　凌放的噪音測(cè)試表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，如果不是強(qiáng)動(dòng)力請(qǐng)求時(shí)，駕乘者幾乎是聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音的，日常行駛時(shí)，車內(nèi)其實(shí)還是可以聽到比較明顯的胎噪，如果速度起來之后風(fēng)噪也會(huì)有些大，但最終實(shí)測(cè)的數(shù)據(jù)還好，都比推薦值更低一些。