今晚，朗逸(參數(shù)|詢價(jià))新銳正式上市，新車共推出2個(gè)配置車型，售價(jià)9.999-10.999萬元。新車定位為緊湊型轎車，未來將幫助大眾占領(lǐng)10萬元以下的市場。

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　　■ 新車特點(diǎn)

　　朗逸新銳造型風(fēng)格時(shí)尚，并且融合了相當(dāng)豐富的流行元素，雙層前格柵中下格柵的尺寸更大，并且內(nèi)部融合了點(diǎn)陣紋理，與凌渡的設(shè)計(jì)頗為神似。前大燈全部為LED，光源配置還是緊跟潮流的。

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4561/1740/1494mm，軸距為2651mm，比現(xiàn)款朗逸車長短了117mm，軸距短了37mm；與此同時(shí)它的車身尺寸和軸距相比桑塔納分別長了86mm和48mm，視覺上依舊還是能看出緊湊飽滿的韻味。

　　從后部看還是能夠看出它采用的是非常典型的三廂轎車的設(shè)計(jì)，車頂線條圓潤飽滿尾燈采用透明的燈罩，時(shí)尚感不言而喻。

　　朗逸新銳的兩塊屏幕均采用內(nèi)嵌式設(shè)計(jì)，而非像大眾品牌電動(dòng)車那樣采用懸浮式布局。儀表屏雖然尺寸不大，但該有的顯示信息還是較為齊全的。車聯(lián)系統(tǒng)采用了一套較為基礎(chǔ)的版本，在線導(dǎo)航和聯(lián)網(wǎng)音樂都未能提供有些遺憾，不過諸如無線CarPlay等手機(jī)映射功能還是比較齊全的，利用手機(jī)取代也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　儲(chǔ)物能力方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，座艙內(nèi)儲(chǔ)物格大多位于前排，后排除了車門以及扶手箱后方的淺槽之外，就沒有其它可用于存放小件物品的地方了。后備廂容積不小，第二排座椅靠背為整體放倒，需要同時(shí)解鎖兩側(cè)椅背上的安全扣才能放倒，比分體式放倒略顯麻煩些。

　　動(dòng)力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110馬力（81千瓦），最大扭矩141牛·米，匹配6速手自一體變速箱。底盤方面采用的是前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu)。

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　　■ 新車背景

　　朗逸新銳與我們熟悉的朗逸并非一款車，它的原型是海外的大眾Virtus，最新的中改車型于今年2月首次亮相，未來將在印度大眾MQB A0平臺生產(chǎn)，銷售到包括印度在內(nèi)的超過25個(gè)國家，以新興市場為主。該車進(jìn)入國內(nèi)后，會(huì)加強(qiáng)大眾在10萬元以下市場的競爭力。

　　■ 競爭對手

『帝豪S』

　　　　 目前，10萬元以下轎車市場分為三個(gè)陣營，一是海外品牌主流車型的丐版車，這類車型的配置一般難以滿足消費(fèi)者的需求。二是中國品牌轎車，比如帝豪、艾瑞澤5、逸動(dòng)等車型，性價(jià)比較高。最后是中國品牌新能源車，比如秦PLUS、海鷗等，擁有經(jīng)濟(jì)、個(gè)性、配置高的特點(diǎn)，都是朗逸新銳要面對的對手。

　　■ 編輯點(diǎn)評

　　綜上所述，朗逸新銳可以看成是桑塔納的繼任者，幫大眾搶奪入門級緊湊型轎車市場的工具。雖但不得不說，10萬以下這個(gè)市場的玩法已經(jīng)逐漸變化，除了本來就靠性價(jià)比的中國品牌燃油車外，電動(dòng)車一言不合就掀桌子了。那么你認(rèn)為朗逸新銳能穩(wěn)住10萬以下市場嗎？歡迎在評論區(qū)留言。（文/ 邢月陽）