易車(chē)訊 日前，沈陽(yáng)市首家加氫站正式投入運(yùn)營(yíng)，華晨寶馬成為了該加氫站的首個(gè)用戶(hù)。這意味著華晨寶馬成為國(guó)內(nèi)首家使用綠氫燃料卡車(chē)進(jìn)行物流運(yùn)輸?shù)钠?chē)主機(jī)廠(chǎng)。

多年來(lái)，寶馬一直致力于可持續(xù)發(fā)展，在氫能物流領(lǐng)域的探索是其最新舉措，綠氫燃料卡車(chē)在物流運(yùn)輸中具有非常顯著的優(yōu)勢(shì)，其續(xù)航里程長(zhǎng)、補(bǔ)能快、自重輕，幾乎不會(huì)受到環(huán)境氣溫的影響，最重要的是綠氫卡車(chē)可以實(shí)現(xiàn)零排放、更可持續(xù)。因此，華晨寶馬成功推動(dòng)其物流合作伙伴華通物流將綠氫燃料卡車(chē)納入商業(yè)運(yùn)作，為加氫站的建成創(chuàng)造了實(shí)際需求。

同時(shí)，中國(guó)華電采用“大容量風(fēng)電離網(wǎng)制氫一體化”技術(shù)制氫，可以實(shí)現(xiàn)大規(guī)模綠氫生產(chǎn)，為加氫站的建成提供了綠色氫氣來(lái)源。在此基礎(chǔ)上，沈陽(yáng)市、大東區(qū)政府推動(dòng)中油綠能共建加氫站，實(shí)現(xiàn)了“從無(wú)到有”的突破。

華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒博士表示：“可持續(xù)發(fā)展是寶馬堅(jiān)定不移的目標(biāo)，我們對(duì)綠色氫能充滿(mǎn)信心。寶馬集團(tuán)在氫能源動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)已有超過(guò)40年的歷史，特別是在氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)域，我們積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)和顯著的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，寶馬也在積極探索綠色氫能的實(shí)際應(yīng)用，沈陽(yáng)工廠(chǎng)在物流中使用綠氫燃料卡車(chē)正是最新實(shí)踐成果。在各級(jí)政府的大力支持下，華晨寶馬與本地合作伙伴緊密協(xié)作，響應(yīng)中國(guó)氫能發(fā)展規(guī)劃，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新與發(fā)展。”

寶馬集團(tuán)宣布將于2028年推出首款面向市場(chǎng)的量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)（FCEV）。寶馬將憑借自身在氫燃料電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域的積累、體系化的研發(fā)與生產(chǎn)能力，在高檔乘用車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，率先為全球用戶(hù)提供面向未來(lái)的全新零排放汽車(chē)產(chǎn)品，成為全球第一家推出量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)的高端汽車(chē)制造商。