在整個中國市場新能源汽車滲透率已經(jīng)逐步接近50%的背景下，各大品牌都拿出了堅決的態(tài)度新能源化，捷途汽車也不例外，旗下山海系列車型將主攻新能源，并先后推出了山海L9，山海L6，山海L7等車型，與插混市場上那些銷量好的車型展開真刀真槍的對抗。今天，我們就把捷途山海L6和比亞迪宋PLUS DM-i放在一起比一比，看看捷途山海L6有沒有挑戰(zhàn)標桿車型的實力！

從售價方面來看，捷途山海L6共有三個配置，售價區(qū)間為12.39-14.49萬元，而比亞迪宋PLUS DM-i共有六個配置，售價區(qū)間為13.58-17.58萬元。本文選取用于對比的版本為捷途山海L6 ULTRA版（以下簡稱山海L6），官方指導價為14.49萬元，而比亞迪宋PLUS我們則選擇2025款 DM-i 112KM 尊貴型（以下簡稱宋PLUS DM-i），官方指導價為14.58萬元，兩者指導價僅差900元，看看誰的綜合實力更能吸引你。

外觀對比：捷途山海L6更運動，宋PLUS DM-i更大氣

也難怪宋PLUS DM-i會成為同級別的銷量冠軍，不得不說，它的設(shè)計相當能打！尤其是，無邊界前格柵與兩側(cè)立體遞進式燈帶組合，在視覺上具備了極強的沖擊力。

細節(jié)上，熏黑處理的貫穿式尾燈組，再搭配兩側(cè)C字形導流槽，以及19英寸雙色風刃運動輪轂，進一步提升整車的年輕運動屬性?？牲c亮“BYD”尾標取代了“BUILD YOUR DREAMS”使得車尾的辨識度更強了。在車身顏色上，宋PLUS DM-i還提供德蘭黑、雪域白、時光灰和蒼煙色，五種外觀配色可選。

再來看看捷途山海L6，第一眼看上去就會感覺到它的與眾不同，這主要源于它那新國風美學設(shè)計語言，非常個性化。類似封閉式的進氣中網(wǎng)，搭配L形的大燈組以及熏黑的下進氣口，營造出新能源汽車特有的科技與前衛(wèi)感。

車身側(cè)面線條流暢，上揚的腰線配合黑色輪眉和側(cè)裙，營造出強烈的運動感。在D柱位置可選裝終身質(zhì)保專屬徽標。車尾部分，貫穿式尾燈設(shè)計時尚且辨識度高，底部黑色防護板與隱藏式排氣布局提升了整體精致感。為滿足年輕用戶個性的審美需要，在車身顏色上捷途山海L6還提供月光白、香草藍、星霧銀、星際黑、幻影灰、碧波青六種炫麗車色可選。

顏值方面，兩者可謂各有千秋，宋PLUS DM-i整體屬于穩(wěn)重、耐看性，屬于老少皆宜的類型，而對于喜歡時尚前衛(wèi)的年輕消費者來說，那么捷途山海L6外觀設(shè)計接受度會更高。

內(nèi)飾對比：捷途山海L6更簡潔大氣

雖說是十幾萬元的家庭代步車，但捷途山海L6和宋PLUS DM-i整體的品質(zhì)還是很有保障的，并且都采用了簡潔科技的座艙設(shè)計。其中，捷途山海L6搭載了9.2英寸液晶儀表屏和15.6英寸中控屏，中控屏尺寸要比宋PLUS DM-i（12.8英寸中控屏）更大，但液晶儀表屏又要比宋PLUS DM-i（12.3英寸中控屏）小。

具體來看，捷途山海L6在內(nèi)飾用料中融入個性麂皮面板、國風雅制木紋等元素，再加上兩輻式多功能方向盤+懷擋的設(shè)計方案，為駕乘者打造高品質(zhì)的乘坐環(huán)境。比較討喜的，它的空調(diào)控制依舊保留了實體按鍵，方便在各種駕駛路況下的功能操作，這一點還是值得肯定的。此外，捷途山海L6還提供了競速藍、動感灰配色，滿足個性化需求。

再來看看，宋PLUS DM-i是對稱式的內(nèi)飾風格，和捷途山海L6是兩種感覺，它的中控臺配備了旋轉(zhuǎn)屏幕，再配上一體式雙拼色座椅和銀色裝飾部件的出風口，很有高級感。不過，宋PLUS DM-i雖然是一款新能源車型，但整體設(shè)計略顯樸素和中庸，像是它的皮質(zhì)三輻方向盤造型以及出風口布局，依然有很濃重的燃油車時代的印記。

就內(nèi)飾設(shè)計來說，還是捷途山海L6更勝一籌，更年輕化的內(nèi)飾風格，顯然更加討年輕人喜歡。反觀，宋PLUS DM-i則和外觀設(shè)計一樣，走的是大眾化的路線，所以整體內(nèi)飾風格就相對中庸了一些。

空間對比：宋PLUS DM-i尺寸占優(yōu)，山海L6更人性化

設(shè)計層面，每個人都會有不同的見解。但要說空間方面，尤其是對于家庭用車而言，相信每個人心中都只有一個答案——希望車內(nèi)空間大一點，裝得多、坐著也舒服。

就車身尺寸賬面數(shù)據(jù)上看，捷途山海L6和宋PLUS DM-i的差距還是有點明顯的。尤其是在決定車內(nèi)空間的兩個指標——車長和軸距，擁有4785mm車長和2765mm軸距的宋PLUS DM-i，明顯更占優(yōu)勢。

再來看看誰裝得多？捷途山海L6整車座艙擁有多達32處儲物空間，小到口紅手表大到平板電腦都能穩(wěn)妥收納。在后排座椅未放倒的情況下，可以輕松放下日常出行的行李物品，如行李箱、背包等。二排座椅靠背可以放平，放倒后不僅可以裝載更多物品，還可以作為臨時休息的地方，適合露營等戶外活動。

至于宋PLUS DM-i車內(nèi)有31處人性化儲物設(shè)計。常規(guī)狀態(tài)下的后備廂容積為574L，當將后排座椅放倒之后，后備廂容積可擴展到1440L，像是露營野釣戶外燒烤或是搬家，均可按照自己的需求可隨心支配空間。

最后就是座椅方面，捷途山海L6明顯處于壓倒性優(yōu)勢，多出來了主駕4向腰撐調(diào)節(jié)、副駕腿托調(diào)節(jié)（選裝）、副駕座電動調(diào)節(jié)、前排座椅加熱/通風/按摩（選裝，僅副駕）、主/副（選裝）駕駛座座椅記憶功能，更實用、更貼心。更值得一提的是，捷途山海L6基于人體工程學打造云朵沙發(fā)座椅，跟傳統(tǒng)座椅相比，它采用多層舒適結(jié)構(gòu)，更厚實，貼合度也不錯。

憑借著4785mm的車長、2765mm的軸距，讓宋PLUS DM-i在車身尺寸上占據(jù)絕對的優(yōu)勢，但捷途山海L6則通過從用戶使用習慣出發(fā)，用人性化的儲物空間布置和貼心的配置，為日常駕駛提供了極大便利。

配置對比：同價位下，選配置豐富的車

配置部分，由于14.49萬的捷途山海L6已經(jīng)是頂配，而同價位的宋PLUS DM-i為次低配車型，所以從配置上捷途山海L6也是遙遙領(lǐng)先，多出來諸如前排50W手機無線快充、9個索尼揚聲器、64色車內(nèi)環(huán)境氛圍燈、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、自適應遠近光等配置，為駕駛者提供了更為豐富且個性化的駕駛體驗。

而且，在當下消費者重點關(guān)注的智能化體驗方面，捷途山海L6的優(yōu)勢相當明顯。

硬件方面，捷途山海L6配置8155芯片，車機系統(tǒng)響應速度也沒問題，支持包括空調(diào)、娛樂系統(tǒng)等多種車內(nèi)設(shè)備和系統(tǒng)的語音控制，使用起來也十分方便。除此之外，捷途山海L6還擁有5個攝像頭、6個超聲波雷達以及1個車內(nèi)攝像頭。

基于硬件層面的優(yōu)勢，捷途山海L6還實現(xiàn)了L2級智能輔助駕駛，像全速自適應巡航、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、車道居中保持、道路交通標識識別等功能都是一應俱全。反觀，宋PLUS DM-i則在智駕方面比較欠缺。

雖說在智能駕駛功能方面有所缺失，但宋PLUS DM-i搭載的DiLink 100高階智能座艙，搭配5G網(wǎng)絡(luò)，不僅為用戶提供了全場景智能語音、地圖桌面、融合音樂等豐富的功能，還可以實現(xiàn)遠程控制，讓車主在任何時間、任何地點都能對愛車進行管理。

作為后來者，捷途山海L6可以說是給出了相當大的誠意，不僅為駕乘者提供了更舒適、便捷的用車體驗，還擁有同級領(lǐng)先的智能駕駛功能。而宋PLUS DM-i，雖說在智能座艙擁有不俗的表現(xiàn)，但在其它配置方面，和山海L6差距還是比較明顯的。

動力對比：捷途山海L6明顯強于比亞迪宋PLUS DM-i

要想贏得用戶的青睞，就離不開硬核實力的背書，在這方面，宋PLUS DM-i和捷途山海L6表現(xiàn)不俗。

其中，宋PLUS DM-i搭載1.5L發(fā)動機+電動機組成的DM5.0插電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機最大功率74kW，最大扭矩126N·m，電動機最大功率160kW，最大扭矩260N·m。搭載18.3kWh動力電池，純電續(xù)航為112km（CLTC工況），綜合續(xù)航里程為1415km，饋電油耗分別為4.93L/100km（WLTC工況）。

再來看看捷途山海L6搭載奇瑞第五代鯤鵬超能混動C-DM系統(tǒng)，這套插混系統(tǒng)由1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成，發(fā)動機可輸出最大功率115kW，最大扭矩220N·m，單電機可輸出最大功率150kW，最大扭矩310N·m。搭載19.43kWh動力電池，純電續(xù)航為125km（CLTC工況），饋電油耗分別為5.2L/100km（WLTC工況），綜合續(xù)高達1400km。

從數(shù)據(jù)上來看，宋PLUS DM-i在動力以及純電續(xù)航方面要比捷途山海L6弱一些，而宋PLUS DM-i在綜合續(xù)航以及饋電油耗方面優(yōu)勢明顯。再從消費者更在意的充電速度來說，宋PLUS DM-i快充功率為26kW，快充30%~80%需要至少22分鐘，而捷途山海L6快充功率為40kW。而且，捷途山海L6還支持6.6kW對外放電，可支持像是電磁爐、電烤爐等電器戶外無憂用電。這方面，宋PLUS DM-i的外放電僅為捷途山海L6的一半，即3.3kW。

得益于DM5.0插混系統(tǒng)的加持，讓宋PLUS DM-i的綜合性能得到再次提升，但綜合考量價格、純電續(xù)航以及動力性能這些關(guān)鍵因素，捷途山海L6明顯性價比更高些。

安全性對比：捷途山海L6車身安全性更高

最后再來看看安全方面，這也是消費者買車、用車方面，不容忽視的關(guān)鍵。

車身結(jié)構(gòu)方面，捷途山海L6采用了高強度籠式車身結(jié)構(gòu)，高強度鋼占比高達78%。作為對比，宋PLUS DM-i雖說也同樣采用了高剛性吸能環(huán)形結(jié)構(gòu)，但高強度鋼使用比例僅為62%。

安全配置上，捷途山海L6更是武裝到牙齒，除了擁有6安全氣囊之外，還配置了諸如車道偏離預警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、DOW開門預警、前方碰撞預警等配置，大幅提升駕乘人員的安全性，而這方面，宋PLUS DM-i則還有進一步提升的空間。

綜上所述，捷途山海L6豐富的主/被動安全配置，確實能給宋PLUS DM-i帶來一定的壓力。當然，這樣的競爭也會促使宋PLUS DM-i、捷途山海L6不斷提升，從而帶給用戶更舒享的用車體驗。

總結(jié)：

通過對比可見，雖說宋PLUS DM-i是這一級別的標桿車型，銷量如虹，但作為挑戰(zhàn)者的捷途山海L6也展現(xiàn)出了自己的實力和性價比，更時尚前衛(wèi)的設(shè)計風格，更豐富的配置，還有更長的純電續(xù)航里程以及更大功率的對外放電等功能，而且更注重細節(jié)，更容易打動人心。

如果您恰好想選購一臺插混SUV車型，有想要一臺造型有風格，價格親民，配置豐富，純電續(xù)航里程長一些的車型的話，那推薦您購買捷途山海L6；如果想要一臺市場認可度高的車型的話，那買比亞迪宋PLUS DM-i準沒錯。

那么，這兩款車型，您會更看好誰呢？歡迎各位在評論區(qū)留言。