在幾天前，比亞迪推出了全新車型—海豹06GT ( 參數(shù) | 詢價 | 圖片 ) ，該車售價為13.68-18.68萬元，全系共推出4款車型，主打年輕用戶市場。憑借其起步后驅(qū)布局、最高310kW的電機和4.9秒破百加速，官方將其稱之為年輕人的第一臺GT，那么這臺車到底貴不貴，又應(yīng)該怎么買，我們今天就來盤一盤。

應(yīng)該怎么選？

海豹06GT共推出4款配置車型，分別為505海浪版、505海浪Plus版、605熱浪版和550四驅(qū)熱浪版。

在設(shè)計層面上，四款配置車型基本一致，采用了海豹家族的大燈、大尺寸進氣格柵、車頂擾流板、貫穿式尾燈等等，只是頂配車型配備了19英寸梅花輪圈和橙色卡鉗，僅此而已。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm，軸距達到2820mm。

在配色方面，官方提供風(fēng)卷草綠、貝里尼米、亞特蘭蒂斯灰和曜石黑共4種車身配色，以及貝殼白和暮色藍2種內(nèi)飾配色。

動力上，單電機車型提供160kW和165kW兩種功率電機，配備59.52kWh或72.96kWh兩種電池，CLTC續(xù)航為505km和605km。

而雙電機車型上，搭載最大總功率為310kW的電機，配備72.96kWh的電池組，CLTC續(xù)航為550km，百公里加速4.9秒。值得一提的是，該車全系標配前雙球頭麥弗遜+后五連桿的懸架結(jié)構(gòu)，而在頂配車型上還會配備iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD可變阻尼減振器。

說完了大概的參數(shù)，就來說說該怎么選擇。其實不管從動力還是續(xù)航上，都并不難選，如果對于續(xù)航和動力都沒有太多要求，并且能安裝家充樁或者是預(yù)算相對緊張的話，那從兩款505車型選擇即可，這個續(xù)航已經(jīng)能滿足日常使用。

但如果是希望有更好的動力和續(xù)航，那我更建議考慮605的車型，同時這也是我個人最推薦的，在這個基礎(chǔ)上如果還能安裝家充樁，那更是完美，基本上可以覆蓋95%的使用場景。

至于頂配的四驅(qū)車型，如果你希望有極致的動力和操控追求，15-18萬這個級別當(dāng)中，確實沒有哪臺車會比這臺海豹06GT更加合適。

車型配置間的差異

接下來，我們仔細看看，在車型之間到底有著哪些配置差異。首先看的是售價為13.68萬元的505海浪版，這也是全系最入門的車型版本。

在這個車型上，配備了LED前大燈、18英寸輪圈、全景影像、藍牙/NFC車鑰匙、全景天幕、10.25英寸全液晶儀表、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、多功能皮質(zhì)方向盤、前排電動座椅、雨量感應(yīng)雨刷、前門雙層隔音隔熱玻璃、自動雙區(qū)恒溫空調(diào)等，以及還有定速巡航、電動折疊外后視鏡、全車8喇叭揚聲器等等。

基本上，日常中所需要用到的功能配置，在該車上都得到比較好的滿足，可以說算不上太驚喜，但也基本上挑不出毛病。但要注意的是，兩款505km續(xù)航的車型，配備的都是400V平臺。

再看售價為14.68萬元的505海浪Plus版車型，其比前者貴出了1萬元。在配置上，在前者的基礎(chǔ)上增加了駕駛員疲勞監(jiān)測、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)、50W手機無線充電、車內(nèi)氛圍燈、道路救援呼叫、電動尾門、前排座椅加熱/通風(fēng)、外后視鏡盲區(qū)指示燈等等，并且中控屏也從12.8英寸提升到了15.6英寸。

可以看出，該車整體在舒適性、便利性和科技性方面，都得到了頗為明顯的提升，特別是駕駛輔助系統(tǒng)，已經(jīng)值回1萬元的價格，如果情況允許的前提，建議可以從這個配置車型開始選擇。

接下來看售價為16.28萬元的605熱浪版，在價格上比前者增加了1.6萬元。

首先最能看出差異的，就是在動力和續(xù)航上。該車的電機功率從160kW提升到了165kW，電池容量則從59.52kWh增加到72.96kWh，隨之帶來的是續(xù)航從505km提升到了605km。同時，該車也從400V平臺變?yōu)?00V平臺，快充最大功率從100kW變?yōu)?00kW。

配置上，該車增加了AGS主動進氣格柵、前風(fēng)擋雙層隔音玻璃、后排側(cè)隱私玻璃、主駕駛位座椅記憶/腰部調(diào)節(jié)、副駕駛位6向電動調(diào)節(jié)、外后視鏡位置記憶、后視鏡倒車自動下翻、內(nèi)后視鏡自動防眩目等功能，以及還有車載空氣凈化器、負離子發(fā)生器。

綜合來說，在舒適性和續(xù)航等方面，都有著更好的表現(xiàn)，對于后續(xù)用車都會有著更出色的體驗，確實會是挺值得考慮的車型。

最后來看頂配的550四驅(qū)熱浪版車型，其售價為18.68萬元，比前者增加了2.4萬元。 

該車最明顯的，依然是在動力和續(xù)航部分，在雙電機的加持下，其綜合功率達到了310kW，百公里加速也從7.5秒縮短到了4.9秒，達到了同級最大馬力。同時還有iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD可變阻尼減振器，對于操控性也有了更好的保證。只不過續(xù)航方面，在同樣容量的電池組下，其續(xù)航從605km變?yōu)?50km。

在配置方面，則增加了12喇叭Dynaudio品牌揚聲器、19英寸花瓣輪圈、12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)等。可以看出，該車整體是重在動力性能的表現(xiàn)，對于動力和操控有較高需求的話，這臺車型是值得考慮的。

編輯說：綜上所述，從動力、配置等方面來分析，個人最推薦的是售價為16.28萬元的605熱浪版，其次則為14.68萬元的505海浪Plus版車型。這兩款車型，在綜合方面都能夠較好的滿足用戶的日常需求，基本上按照自己的預(yù)算，或者是實際使用需求和場景來買就沒問題了。同時也可以看出，比亞迪還是很懂年輕消費者的需求，知道在每個價格和車型之間需要給些什么。在后續(xù)，那就不妨讓我們來看下，新車會有著怎樣的市場表現(xiàn)？而在幾款車型當(dāng)中，你又覺得哪款最適合你呢？