第四代CS75 PLUS月銷破2萬
長安CS75系列車型可以說是中國品牌SUV領(lǐng)域的翹楚,從2014年長安品牌推出CS75車型開始,上市十年持續(xù)保持著高銷量,累計銷量已經(jīng)超過260萬輛,今年上半年更是榮登中國市場燃油SUV銷量榜第一,見證了我國汽車工業(yè)飛速提升的進(jìn)程,稱得上是國民SUV!長安CS75能保持銷量長虹,靠的不僅是良好的口碑,更是自身不斷增加的產(chǎn)品硬實(shí)力。在今年九月份,長安旗下第四代CS75 PLUS正式上市,新車定位緊湊級SUV,采用1.5T動力,官方指導(dǎo)價12.19萬元-12.99萬元,與上代車型保持著一致的售價,除了在配置和設(shè)計上的優(yōu)化進(jìn)步之外,新車更是帶來了許多同級唯一和同級領(lǐng)先的產(chǎn)品亮點(diǎn),僅10天訂單就突破了1萬輛,10月銷量更是突破2萬輛,達(dá)到了21574輛。
大師團(tuán)隊(duì)設(shè)計:
CS75 PLUS的外觀設(shè)計一直備受消費(fèi)者喜愛,而且緊跟時代發(fā)展不斷進(jìn)化,上代車型前衛(wèi)大膽的外觀設(shè)計就令人印象深刻,而第四代CS75 PLUS更是出自世界知名汽車設(shè)計師克勞斯?齊喬拉團(tuán)隊(duì)之手,采用了“縱橫萬象”的設(shè)計理念,車輛線條更加流暢,整體感更強(qiáng),前臉的無邊界格柵和大燈組完美融合,貫穿式燈帶也獨(dú)具特色,前臉更有層次感。
車身側(cè)面的線條也更圓潤,而且采用了隱藏式門把手的設(shè)計,整體看上去更穩(wěn)重。而且第四代CS75 PLUS的軸距再次增加, 達(dá)到了2800mm,這已經(jīng)接近一些中性SUV的軸距,駕乘舒適度表現(xiàn)也有明顯的提升。
尾部貫穿式尾燈的造型相比上代車型也更加簡潔,而且融入了長安品牌的LOGO,燈組邊緣也進(jìn)行了熏黑處理,點(diǎn)亮之后更加具有辨識度。
智能舒適座艙:
第四代CS75 PLUS的內(nèi)飾也作出了很大的改變,換擋采用了懷擋的設(shè)計,游艇環(huán)抱式的座艙讓人很有安全感,當(dāng)然,整個車內(nèi)最引人注意的是由10.25寸全液晶儀表屏+14.6寸高清中控屏+12.3寸副駕娛樂屏組成的37寸一體懸浮式三聯(lián)屏,尺寸在同級車型中達(dá)到了之最,車機(jī)芯片采用高通8155芯片,車機(jī)流暢度不輸于那些以智能科技為賣點(diǎn)的新能源車型。
第四代CS75 PLUS車內(nèi)的三塊大屏各司其職,儀表屏可以顯示車速、擋位、行駛里程、導(dǎo)航路線等行車信息,而且儀表屏的設(shè)計角度較高,駕駛員稍一低頭就能看到完整的行車信息,開車更安全。
中控屏集成了車輛功能調(diào)節(jié)、駕駛功能調(diào)節(jié),以及在線導(dǎo)航、在線視頻、在線音樂等多種車機(jī)APP應(yīng)用,值得一提的是中控屏還有場景魔方功能,不僅有極速降溫、極速升溫、上班通勤等多種預(yù)設(shè)模式,還支持多種場景自定義服務(wù),可以根據(jù)使用場景的不同來調(diào)整座椅、空調(diào)、音樂等,可以根據(jù)使用場景一鍵調(diào)節(jié),真正做到智能出行。
中控屏支持T-Link手車互聯(lián)、HiCar/CarLink手車無感互聯(lián)等多種互聯(lián)功能,尤其是T-Link手車互聯(lián),車機(jī)就像一個投影設(shè)備,可以將安卓手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用直接投屏在上車,屏幕也支持橫屏、豎屏智能切換,車機(jī)應(yīng)用更寬泛。
副駕娛樂屏也同樣支持多媒體、情景模式、地圖領(lǐng)航、手機(jī)互聯(lián)、雙屏游戲等多種智慧功能,而且支持中控、副駕連接不同的藍(lán)牙設(shè)備,副駕多媒體音頻可以單獨(dú)通過副駕藍(lán)牙耳機(jī)播放,與中控屏互不干擾。
第四代CS75 PLUS的三塊大屏還支持三指飛屏的功能,可以將中控屏的導(dǎo)航信息分享到儀表盤,或者中控屏/娛樂屏互相切換,使用場景更靈活。
第四代CS75 PLUS還搭載了同級獨(dú)有的訊飛星火AI大模型,人車的語音交互不僅能實(shí)現(xiàn)車輛的空調(diào)、導(dǎo)航等功能調(diào)節(jié),還支持兒童故事、口語陪練、出行規(guī)劃等場景功能,智能語音助手功能更全面,人機(jī)交互更智能。
除了智能配置之外,第四代CS75 PLUS在舒適性配置方面也有所提升,標(biāo)配了前排座椅加熱/通風(fēng)功能,同時副駕的零重力女王座椅可以一鍵120°平躺,還自帶8觸點(diǎn)8模式按摩功能,配備休憩、觀影等多種便捷控制模式,乘坐感受更加舒適。
頂配車型還增加了前排隔音玻璃、后排座椅加熱/通風(fēng)、256色車內(nèi)氛圍燈、音樂頭枕、品牌音響等,舒適性配置更加豐富。
新藍(lán)鯨動力:
在動力方面,第四代CS75 PLUS搭載了全球首發(fā)500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī),動力性能可以媲美2.0T發(fā)動機(jī),同時擁有更高的油耗經(jīng)濟(jì)性,最大功率141kW,最大扭矩310N·m,零百加速僅需7.9s,WLTC綜合油耗低至6.89L/100km。
變速箱方面,第四代CS75 PLUS匹配了愛信8AT變速器,還搭載了智慧能量管理系統(tǒng),該系統(tǒng)會智能識別多種路況,依據(jù)道路狀況和車輛狀態(tài)實(shí)時調(diào)整發(fā)動機(jī)的動力輸出,在不同的行車路況下都能做到更平順的駕駛體驗(yàn)。
第四代CS75 PLUS在智能駕駛方面也達(dá)到了新能源車型第一梯隊(duì)的水準(zhǔn),不僅全系標(biāo)配L2級輔助駕駛系統(tǒng),支持IACC智能巡航輔助、LDW車道偏離預(yù)警、AEB自動緊急制動等多項(xiàng)主動安全配置,頂配車型還搭載了APA5.0代客泊車系統(tǒng),不僅可以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)泊車,還可以實(shí)現(xiàn)車外一鍵泊出泊入,智能泊車的適用范圍更廣。
總結(jié):第四代CS75 PLUS在外觀、內(nèi)飾、動力、配置、智駕等方面進(jìn)行了全面升級,37寸一體懸浮式三聯(lián)屏、訊飛星火AI大模型、500Bar高壓直噴新藍(lán)鯨發(fā)動機(jī)等許多配置都是獨(dú)有或者同級最佳的配置,最重要的是“加量不加價”,越級的配置卻保持著與老款車型一樣的售價,誠意足夠動人,也是它能銷量一路長虹,成為國民SUV的重要原因!