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常德汽車網(wǎng) > 車友點(diǎn)評(píng)
[2022-06-28]華為徐直軍:中國不缺華為品牌的汽車
[ 資訊] 在上周開幕的重慶車展上,華為輪值董事長徐直軍表示,從華為敲定要啟動(dòng)汽車業(yè)務(wù)之后,他幾乎拜訪了中國所有車企的董事長和CEO,并稱,“中國不缺華為品牌的汽車,但缺乏真正擁有核心技術(shù)的汽車部件供應(yīng)商。華為不造車,基于這么多年積累的ICT技術(shù),來幫助車企造好車?!薄叭A為造車”是一個(gè)老生常談的問題了,從目前華為的表閱讀全文>>
[2022-06-27]百人口碑評(píng)新車:可多場景適用的別克GL8
[ 資訊] 各位網(wǎng)友大家好,第八十一期《百人口碑評(píng)新車》系列文章又與大家見面了。本期我們將為大家?guī)硪豢钪写笮蚆PV車型——上汽通用別克GL8(參數(shù)|詢價(jià))。談及MPV車型,大家都會(huì)想到別克GL8,它不僅具有較強(qiáng)的商用屬性,同時(shí)憑借多個(gè)配置車型的推出,豐富了消費(fèi)者的選擇,成為在這一級(jí)別市場標(biāo)桿級(jí)別的選手。那么,在眾多閱讀全文>>
[2022-06-17]煮酒論車|秦PLUS折射怎樣的技術(shù)趨勢?
[ 行業(yè)] 今年以來,雖然原因方方面面,但比亞迪的“霸榜”確實(shí)已成為業(yè)界的關(guān)注焦點(diǎn)。在“SUV圈兒”里,宋的驚人表現(xiàn)自不必說,在“轎車圈”里,秦PLUS(參數(shù)|詢價(jià))的的表現(xiàn)也同樣不俗——連續(xù)數(shù)月銷量位居前列,與朗逸、軒逸等一眾海外品牌高手同臺(tái)PK。對于比亞迪的這一表現(xiàn),常規(guī)理解是中國品牌廠商的座次可能由此發(fā)生改變,比閱讀全文>>
[2022-06-15]4S店維修技術(shù)不如小作坊? 5月投訴報(bào)告
[ 資訊]  您是否正在遭遇新車交付拖延,并需要加價(jià)提車的遭遇呢?說好的免費(fèi)保養(yǎng)贈(zèng)送,商家說不免費(fèi)就不免了;車輛行駛中突遇故障拋錨,打客服無人理會(huì);找4S店維修,發(fā)現(xiàn)車輛越修越糟;剛買1個(gè)多月的新車就遭遇各種修不好的質(zhì)量缺陷問題;知名豪華品牌車買車不到半年,遭遇三大件質(zhì)量問題無法修復(fù)。5月份汽車投訴報(bào)告反映出具有共性的閱讀全文>>
[2022-05-31]整體滿意度很高 東風(fēng)標(biāo)致508L對話車主
[ 對話車主] 汽車發(fā)展到今天,早已不是簡單的代步工具,它可能是承載夢想的“大玩具”,可能是彰顯身份地位的象征,也可能是個(gè)性和品位的體現(xiàn)。而在眾多品牌車系里,以東風(fēng)標(biāo)致為代表的法系車,一直憑借獨(dú)特的魅力和非凡的格調(diào)吸引著不少車友。今天,我們就找來了三位東風(fēng)標(biāo)致508(參數(shù)|詢價(jià))L的車主,聽聽他們真實(shí)的聲音。作為東風(fēng)標(biāo)閱讀全文>>
[2022-05-20]百人口碑評(píng)新車之——吉利星越L如何?
[ 資訊] 各位網(wǎng)友大家好,第八十期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期我們將為大家?guī)硪豢罹o湊型SUV——吉利星越L。星越L(參數(shù)|詢價(jià))于2021年4月13日正式首發(fā),該車是基于吉利CMA超級(jí)母體打造而來,名字中的“L”有Larger(更大)、Luxury(豪華)和Liberate(顛覆)的寓意。目前該車閱讀全文>>
[2022-05-12]18萬的“中國豪車” 零跑C01的定價(jià)背后
[ 新能源] 18-27萬的預(yù)售價(jià)格,首臺(tái)電池底盤一體化車型,可能是目前市場中最便宜的“加速3.X秒”俱樂部車型,零跑終于帶來了自己的第四款量產(chǎn)車:零跑C01(參數(shù)|詢價(jià))。從已有的配置信息來看,這款車依然是零跑一直以來的產(chǎn)品風(fēng)格:價(jià)低量又足,只求“無敵”性價(jià)比。在經(jīng)過S01、T03、C11三款產(chǎn)品的經(jīng)驗(yàn)積累后,這一閱讀全文>>
[2022-04-26]煮酒論車|星越L雷神Hi;X挑戰(zhàn)日系雙田
[ 行業(yè)] “混合動(dòng)力是過渡技術(shù)!”相信類似的言論大家都有所耳聞。然而在燃油車、純電動(dòng)車的用車痛點(diǎn)無法在當(dāng)下得到有效解決時(shí),混合動(dòng)力汽車儼然已經(jīng)成為消費(fèi)者更優(yōu)的選項(xiàng)。對于燃油車而言,國內(nèi)油價(jià)六連漲,92號(hào)汽油每升價(jià)格已經(jīng)超過8元,讓很多車主更是“有車不敢開”;新能源車則由于原材料價(jià)格暴漲而集體漲價(jià),單一車型漲幅甚至達(dá)到閱讀全文>>
[2022-04-24]百人口碑評(píng)新車——大眾 ID.4 X如何?
[ 資訊] 各位車友大家好,第七十九期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是上汽大眾 ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))。大眾ID.4 X是上汽大眾首款基于MEB平臺(tái)打造的產(chǎn)品,2022款車型于2022年4月正式上市,新車共推出了5款配置版本,售價(jià)區(qū)間為20.5288-27.8288萬元,在它的用戶眼中ID.4閱讀全文>>
[2022-04-21]百人口碑評(píng)新車——大眾 ID.4 X如何?
[ 資訊] 各位車友大家好,第七十九期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是汽大眾-ID.4 X(參數(shù)|詢價(jià))。大眾ID.4 X是上汽大眾首款基于MEB平臺(tái)打造的產(chǎn)品,2022款車型于2022年3月正式上市,新車共推出了5款配置版本,售價(jià)區(qū)間為20.5288-27.8288萬元,在它的用戶眼中ID.4閱讀全文>>
[2022-04-13]煮酒論車|看福特領(lǐng)睿如何“降維打擊”
[ 行業(yè)] “官方指導(dǎo)價(jià)13.98—16.58萬元!”3月28日,江鈴福特領(lǐng)睿(參數(shù)|詢價(jià))價(jià)格公布的時(shí)刻,相信很多人為之震驚。頗具競爭力的價(jià)格,讓外界再一次看到了江鈴福特乘用化戰(zhàn)略的進(jìn)擊姿態(tài)。福特領(lǐng)睿是“福特中國2.0”戰(zhàn)略落地的最新車型,也是江鈴福特科技(江鈴與福特的新合資公司,主攻乘用車市場)成立后的首款車型。上閱讀全文>>
[2022-04-07]百人口碑評(píng)新車——凡爾賽C5 X如何?
[ 資訊] 大家好,我是張立祥,又到了我的時(shí)間,本篇文章是第七十八期《百人口碑評(píng)新車》。本期的主角是具備法蘭西血統(tǒng)的凡爾賽C5 X(參數(shù)|詢價(jià))。這款車是東風(fēng)雪鐵龍旗下的中型五門五座掀背車,于2021年8月9日正式開啟預(yù)售,廠家的指導(dǎo)價(jià)售價(jià)區(qū)間為14.37-18.67萬元。目前在售的車型,包含2021、2022年款,閱讀全文>>
[2022-04-01]長城社會(huì)責(zé)任報(bào)告:構(gòu)建低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈
[ 資訊] 日前,長城汽車發(fā)布了2021年度企業(yè)社會(huì)責(zé)任報(bào)告,在過去的一年,長城汽車秉持可持續(xù)發(fā)展理念,注重綠色、創(chuàng)新與可持續(xù)協(xié)同發(fā)展,深耕新能源、智能化技術(shù)升級(jí),在環(huán)境責(zé)任、社會(huì)公益、員工培養(yǎng)等方面積極踐行社會(huì)責(zé)任,深化企業(yè)社會(huì)價(jià)值,加速向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。據(jù)了解,長城汽車正構(gòu)建全球低碳汽車產(chǎn)業(yè)鏈,全流程推動(dòng)閱讀全文>>
[2022-03-29]百人口碑評(píng)新車——上汽大眾威然如何?
[ 資訊] 各位車友大家好,第七十七期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是上汽大眾-威然(參數(shù)|詢價(jià))。該車是大眾品牌基于新車基于MQB Evo架構(gòu)進(jìn)行打造的MPV車型,2022款威然于2022年3月13日上市,新款威然總共5款配置版本,售價(jià)區(qū)間為28.68-39.98萬元。威然在它的用戶眼中究竟是一閱讀全文>>
[2022-03-28]百人口碑評(píng)新車——榮威iMAX8如何?
[ 資訊] 各位車友大家好,第七十六期《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了。本期的主角是榮威iMAX8(參數(shù)|詢價(jià))。該車是榮威品牌基于全新平臺(tái)架構(gòu)打造的首款MPV車型,2022款榮威iMAX8于2021年8月上市,新款榮威iMAX8總共4款配置版本,售價(jià)區(qū)間為18.88-25.38萬元。榮威iMAX8在它的用戶眼閱讀全文>>
[2022-03-25]漲價(jià)沖擊電動(dòng)車 傳統(tǒng)車企反迎良機(jī)?
[ 行業(yè)] “以前是我不識(shí)抬舉”“有眼不識(shí)泰山……”在油價(jià)持續(xù)飆升,讓眾多燃油車主叫苦不迭時(shí),一些曾經(jīng)嘲諷電動(dòng)車的網(wǎng)友態(tài)度迎來180度大轉(zhuǎn)彎。在很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為電動(dòng)車的春天即將到來時(shí),各大新能源車企的漲價(jià)行動(dòng)卻紛至沓來,讓市場變得更加撲朔迷離。3月以來,包括特斯拉、比亞迪、小鵬、哪吒、零跑、威馬等在內(nèi)的一眾新能源車企陸閱讀全文>>
[2022-03-11]調(diào)查:新能源車險(xiǎn)新增項(xiàng)目致保費(fèi)上漲?
[ 資訊]  就在上個(gè)月,一位網(wǎng)友爆料,一臺(tái)特斯拉Model Y倒車時(shí)不慎撞墻,由于該車一體壓鑄的后車身嚴(yán)重?fù)p壞,維修費(fèi)用或高達(dá)20萬元。特斯拉這項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)使用了一體壓鑄車身部件,這塊巨型的部件將原本汽車上七十個(gè)部件合為一體,如此一來,提高了車輛的安全性和后底板的可靠性,也提升了特斯拉的工廠生產(chǎn)效率,降低制造成本,但創(chuàng)閱讀全文>>
[2022-03-07]謳歌被曝將退出中國 買家抄底看客嘆息
[ 行業(yè)] 入華16年,廣汽謳歌最近在國內(nèi)掀起了前所未有的巨大聲浪,只不過,這次是因?yàn)椤爸幐柰顺鲋袊袌觥钡膫髀??!澳阋惨ブ幐?S店買絕版車嗎?”3月初的一個(gè)周末,網(wǎng)約車司機(jī)見筆者的終點(diǎn)定位在“廣汽Acura北京金港店”,笑著說道。“聽別人說車子是挺不錯(cuò)的,就是沒什么人買,這就退出中國了,真的是怪可惜的。”司機(jī)師傅感閱讀全文>>
[2022-02-28]煮酒論車|博越X靠何沖擊緊湊SUV前三強(qiáng)
[ 行業(yè)] 眾所周知,汽車市場仍未擺脫“缺芯”等不利因素影響,但不見硝煙的車市競爭依然很殘酷,尤其是競爭更為激烈的乘用車市場。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),今年1月我國狹義乘用車市場實(shí)現(xiàn)了開門紅,批發(fā)銷量同比增幅達(dá)到6.1%。SUV作為乘用車市場的銷量主力,競爭也非常激烈,尤其是體量最大的緊湊型SUV。當(dāng)然該細(xì)分市場也是為數(shù)不多的中閱讀全文>>
[2022-02-24]福特CEO:沒打算拆分電動(dòng)車/燃油車業(yè)務(wù)
[ 資訊] 日前,福特CEO吉姆·法利(Jim Farley)在沃爾夫研究會(huì)議上表示,沒有拆分電動(dòng)汽車或汽燃油車業(yè)務(wù)的計(jì)劃。他還補(bǔ)充道:“我們知道蔚來和特斯拉是我們的競爭對手,我們必須擊敗他們,而不僅僅是與他們旗鼓相當(dāng)。而且我們還必須擊敗內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域的競爭對手?!备L卮饲胺裾J(rèn)了有關(guān)他們正在考慮拆分電動(dòng)汽車或內(nèi)燃機(jī)車輛業(yè)閱讀全文>>

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