汽車改裝有特別功能 加裝尾翼能幫您省油
新聞來源：網(wǎng)絡(luò) 編輯：常德汽車網(wǎng) 發(fā)布時間：2013-06-02 14:21:27 評論：
汽車改裝文化來源于賽車運動，汽車改裝就是為了讓汽車更漂亮，但汽車改裝其實也有特別的功能。汽車加裝尾翼，它的主要作用是可以有效地減少轎車在高速行駛時的空氣阻力和節(jié)省燃料。
汽車在行駛過程中阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個方面的作用力。根據(jù)測試，當(dāng)一輛車以80公里/小時前進時，有60%的耗油是用來克服縱向風(fēng)阻的。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設(shè)計使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力，即對地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。汽車尾翼形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計師精確計算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。
以排氣量為1.8升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20%，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14%。
汽車在行駛過程中阻力可分為縱向、側(cè)向和垂直上升3個方面的作用力。根據(jù)測試，當(dāng)一輛車以80公里/小時前進時，有60%的耗油是用來克服縱向風(fēng)阻的。為了有效地減少并克服汽車高速行駛時空氣阻力的影響，人們設(shè)計使用了汽車尾翼，其作用就是使空氣對汽車產(chǎn)生第四種作用力，即對地面的附著力，它能抵消一部分升力，控制汽車上浮，減小風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼著道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性。汽車尾翼形狀尺寸是經(jīng)過設(shè)計師精確計算而確定的，不宜過大也不宜過小，不然反而會增加轎車的行車阻力或起不到應(yīng)有的作用。
以排氣量為1.8升的轎車為例，如果裝上尾翼，空氣阻力系數(shù)降低20%，在一般道路上行駛，耗油量減少或許不明顯。如果在高速公路上以120公里的時速行駛，則能省油14%。
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