車型三：長安福特翼虎

指導價格：19.38-27.58萬元

省油絕招:具備缸內直噴技術的渦輪增壓發(fā)動機

工信部油耗：7.5-8.8升

翼虎的油耗是讓人滿意的，1.6T兩驅是7.5升，1.6T四驅是8升，而2.0T則達到8.8升，對于一款體重不輕的美系SUV來說，這個油耗水平是令人滿意的。另外，和大眾途觀不同，翼虎1.6T和2.0T發(fā)動機可以使用93號汽油，這無形中又比97號汽油便宜了幾毛錢。

翼虎搭載了福特的EcoBoost系列發(fā)動機，分為1.6L和2.0L兩種排量，雖然排量不大，但同樣具備缸內直噴技術，最大程度的提高了每一滴燃油的利用率。 渦輪增壓器的功效就不用說了，在某種程度上，燃油直噴和渦輪增壓是個趨于完美的組合，在這方面，大眾開了個好頭，而這次福特也不示弱。

另外，EcoBoost系列發(fā)動機還采用了進排氣可變正時系統(tǒng)，位于進排氣側的兩個調節(jié)器通過內部油腔的變化以實現(xiàn)對于進排氣氣門開啟時刻的調整，滿足了不同工況下發(fā)動機對于進排氣節(jié)奏的需求。從性能來看，最大功率130kW,峰值扭矩240N.m扭矩表現(xiàn)甚至超越了許多2.4L自然吸氣車型，再加上低速大扭矩的性能特征，翼虎省油也就在情理之中。而2.0T發(fā)動機性能就更突出了，最大功率可達178kW,峰值扭矩350N.m，這幾乎可以超越很多3.0L V6發(fā)動機的表現(xiàn)。雖然匹配的6速手自一體變速箱不如致勝上配備的6速雙離合先進，但可靠程度更勝一籌，對于SUV來說，經(jīng)常會要走一些路況不好的道路，所以可靠是排在第一位。

翼虎作為長安福特旗下第一款SUV，總體還是很成功的，無論是外觀還是內飾設計，都很時尚前衛(wèi)，空間也過得去，總體來說，翼虎這個車型和途觀是差不多的，兩車應該是最直接的競爭對手，而從節(jié)油這方面來看，翼虎也絲毫不輸給途觀，甚至有過之無不及，這可以讓途觀一家獨大的局面有所改變。