常德申湘：有一種安全感叫科魯茲

新聞來(lái)源：經(jīng)銷(xiāo)商　編輯：常德汽車(chē)網(wǎng)　發(fā)布時(shí)間：2013-07-30 09:27:10　評(píng)論：

安全感，已經(jīng)成為了當(dāng)下熱門(mén)的話(huà)題之一。對(duì)于80后而言，安全感更多的來(lái)自于內(nèi)心的信仰。對(duì)于車(chē)主而言，安全感來(lái)自座駕強(qiáng)大的安全保障。自上市以來(lái)，雪佛蘭科魯茲就與新生代消費(fèi)者共同前行，并以“環(huán)球五星”安全標(biāo)準(zhǔn)，為車(chē)主們提供強(qiáng)大的安全依靠。

雪佛蘭相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，科魯茲一直以來(lái)長(zhǎng)紅的銷(xiāo)量，不僅僅證明了其扎實(shí)的產(chǎn)品力，更代表著新生代與科魯茲在心靈上的契合。如果說(shuō)，科魯茲曾經(jīng)以《老男孩》為首的“11度青春”微電影以及《父親》為代表的青春感恩記成功建立了與年輕人之間情感聯(lián)系，那么如今的科魯茲則是憑可靠的安全性贏得了80萬(wàn)消費(fèi)者的認(rèn)可。

科魯茲給予車(chē)主的安全感，基礎(chǔ)在于其強(qiáng)大的“骨架”。科魯茲采用通用汽車(chē)全新車(chē)架一體化結(jié)構(gòu)（BFI），車(chē)身架構(gòu)以及防撞梁等總體設(shè)計(jì)與制造工藝按照全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)完成，其全新一體化車(chē)架是一個(gè)由鋼梁組成的籠式結(jié)構(gòu)，應(yīng)用了超過(guò)65%的高強(qiáng)度鋼材，同時(shí)結(jié)合增強(qiáng)型結(jié)構(gòu)膠工藝，強(qiáng)化的A、B柱設(shè)計(jì)，鋼板厚度1.7mm，能夠確保碰撞中車(chē)身不變形。

除了“骨架”外，完善的“內(nèi)涵”則是構(gòu)成安全感的血肉。如果說(shuō)防撞梁的安全設(shè)計(jì)是剛強(qiáng)的一面，那么氣囊的全方位保護(hù)展現(xiàn)的是柔韌的一面。科魯茲車(chē)型采用的前排雙安全氣囊、側(cè)安全氣囊、前后一體式安全氣簾以及預(yù)拉緊式安全帶等被動(dòng)安全裝置。當(dāng)碰撞發(fā)生時(shí)，駕駛員及副駕駛座的預(yù)拉緊式安全帶能夠?qū)⒊藛T有效地約束在座椅上，兩個(gè)前撞安全氣囊正常彈開(kāi)，為保護(hù)前排乘員提供輔助作用。

另外，科魯茲的安全感也來(lái)自廣泛的認(rèn)可。在科魯茲自從誕生以來(lái)，幾乎囊獲了包括歐洲E-NCAP、北美NHTSA及IIHS、澳大利亞A-NCAP，中國(guó)C-NCAP等全球各大安全碰撞測(cè)試的全部五星安全獎(jiǎng)項(xiàng)，獲得了“全球五星安全車(chē)”的至高殊榮。特別值得一提的是，科魯茲是E-NCAP自1997年創(chuàng)建以來(lái)，唯一在正面偏置碰撞和側(cè)面移動(dòng)壁障碰撞這兩項(xiàng)對(duì)乘員保護(hù)最關(guān)鍵的碰撞中同時(shí)取得滿(mǎn)分的車(chē)型。

除此外，科魯茲還帶來(lái)了更人性化的配置，引入了安吉星智能行車(chē)伙伴，通過(guò)與科魯茲GMLAN中樞系統(tǒng)的對(duì)接，安吉星將對(duì)車(chē)輛的使用狀態(tài)實(shí)施全天候的監(jiān)測(cè)，為用戶(hù)提供6大系統(tǒng)共14項(xiàng)服務(wù)。獨(dú)有的“碰撞自動(dòng)求助”等一系列安全保障系統(tǒng)將為科魯茲“環(huán)球五星安全車(chē)”的殊榮再次錦上添花。當(dāng)車(chē)輛發(fā)生碰撞時(shí)，“碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)”能夠?qū)?chē)輛自動(dòng)定位并主動(dòng)呼叫，客服人員能夠迅速與車(chē)內(nèi)取得聯(lián)絡(luò)，協(xié)助安排救援。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)逐漸成熟及理性，消費(fèi)者對(duì)于安全感的需求也日益增強(qiáng)。一直以來(lái)，科魯茲致力于給消費(fèi)者帶來(lái)更完美的用車(chē)體驗(yàn)，在安全方面進(jìn)行提升，為行車(chē)安全提供了堅(jiān)實(shí)依靠。此外，科魯茲也在外觀(guān)、內(nèi)飾及動(dòng)力上發(fā)力，全方位緊貼新生代的內(nèi)心需求。