常德申湘：科魯茲再度升級(jí)運(yùn)動(dòng)風(fēng)，與跑車控們一起“瘋”

新聞來源：經(jīng)銷商　編輯：常德汽車網(wǎng)　發(fā)布時(shí)間：2013-08-07 14:54:34　評論：

雪佛蘭一直秉承“為年輕而造”的品牌理念，旗下主力中級(jí)車科魯茲更是以強(qiáng)大的產(chǎn)品力以及富有感召力的品牌形象和情感紐帶成為廣大奮斗中年輕人的“夢想之車”。值得一提的是，這款車的流線身材及運(yùn)動(dòng)迷人的“后背”讓本來就運(yùn)動(dòng)感十足的科魯茲看上去更像一款“跑車”了。

科魯茲上市4年以來，在中國已擁有超過80萬車主，深受中國新生代年輕人喜愛。今年科魯茲掀背車的適時(shí)推出，將進(jìn)一步擴(kuò)充科魯茲產(chǎn)品陣營?？启斊澫票耻嚀碛?/span>跑車風(fēng)格的車身比例，五門掀背造型展現(xiàn)了濃郁的歐洲風(fēng)格，其靈活多變的空間也非常貼合時(shí)下年輕人的多樣化用車需求。相信它的到來，將為競爭激烈的中級(jí)車市場提供更多的活力之選。

國產(chǎn)科魯茲掀背車型將搭載三款動(dòng)力組合，分別為：1.6L/5MT、1.6L/6AT和1.6T/6AT。而最近，這款掀背運(yùn)動(dòng)車即將要完成上市大典與大家見面了。

科魯茲掀背車型已經(jīng)在上海車展中正式首發(fā)，新車前臉設(shè)計(jì)上與三廂版車型相似度很高，尾部線條設(shè)計(jì)很簡潔，體現(xiàn)了緊湊運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。不過畢竟是三廂改掀背車型，科魯茲兩廂在車尾線條的過渡上略顯生硬。

車身尺寸上，從之前發(fā)布的官方數(shù)據(jù)看，掀背車型車身長度達(dá)到4510mm，僅比三廂版短88mm，車身寬度則控制在1795mm左右；而軸距部分和三廂版完全一致，同為2685mm，這個(gè)尺寸在同級(jí)車型中算得上是寬敞了。在未放倒后座時(shí)，后備箱就可以提供的413L行李箱空間，這在緊湊級(jí)掀背車型中算是不錯(cuò)的表現(xiàn)了，而放倒座椅之后更是可以獲得883L的超大行李箱容積。

動(dòng)力方面，從發(fā)布的燃料消耗量標(biāo)識(shí)信息來看，科魯茲掀背車型沿用了現(xiàn)款三廂車型的1.6L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為89kW（121Ps）和135kW（184Ps），傳動(dòng)部分科魯茲掀背車1.6L車型可選擇5MT和6AT，而1.6T車型僅有搭載了6AT。油耗方面，科魯茲掀背車1.6L+5MT為6.9L/100km，1.6L+6AT為7.6L/100km，1.6T+6AT為8.2L/100km。

科魯茲掀背車型在操控方面有所提升，懸架系統(tǒng)進(jìn)行了輕量化的設(shè)計(jì)，重量降低，同時(shí)還提升了剛性；后懸架系統(tǒng)雖然繼續(xù)使用扭力梁式設(shè)計(jì)，可以更好的控制成本，還可帶來更大的車身內(nèi)部空間。