常德申湘：我不是兩廂我是科魯茲掀背車

新聞來源：經(jīng)銷商　編輯：常德汽車網(wǎng)　發(fā)布時間：2013-08-19 16:22:19　評論：

年輕就是我們個性的標(biāo)簽，我們追求自由，追逐真我，我們是個性張揚(yáng)的年輕一代，為年輕設(shè)計的雪佛蘭科魯茲掀背車用極富設(shè)計感的掀背設(shè)計、413L領(lǐng)先同級的超大后備箱實用空間、同級最優(yōu)操控性能，迎合了年輕多樣化生活方式的態(tài)度?？启斊澫票耻嚨暮诵脑O(shè)計理念只有一個——為年輕設(shè)計。

對于85、90后來說，車不是簡單的代步工具，也不是炫耀的利器，而是寫有他們名字的個性彰顯物?？启斊澫票耻嚨镊攘Σ恢褂诖恕Ｒ淮戊o態(tài)無內(nèi)飾的展示，最成功之處莫過于能直觀地觸發(fā)對這款車所倡導(dǎo)的生活方式的想象。歐洲是掀背車文化的發(fā)源地，最初出于車身緊湊化和燃油經(jīng)濟(jì)性考慮而進(jìn)行的掀背設(shè)計，被設(shè)計師意外地發(fā)現(xiàn)具備更好的空氣動力學(xué)性能。因此，比普通轎車更為動感的基因和符合當(dāng)代汽車工業(yè)價值觀的高效低耗哲學(xué)成為掀背車與生俱來的特點(diǎn)，大多數(shù)堪稱鋼炮的產(chǎn)品都是掀背設(shè)計。

掀背車還有一個直觀的名稱叫“兩廂半”，顧名思義在外觀上它是介于三廂和兩廂間的一種車型。從設(shè)計角度來看，掀背車擁有比三廂更短小精悍的車尾，卻能提供了更寬大的后備箱容積，是兩廂車和旅行車的跨界車型。以科魯茲掀背車為例，其車身的尺寸比傳統(tǒng)兩廂車型多出了半個車輪，加長的車身不光在視覺上帶來動感的設(shè)計優(yōu)越感，更令后備箱的整體容積達(dá)到同級車領(lǐng)先的413升，后排座椅放倒之后，可以獲得總共1254升的空間。這么說吧，掀背車比之三廂更便于操控，較于兩廂又能提供更大的肚量。難怪崇尚精致生活的歐洲人會那么鐘愛掀背車，因為掀背車的短車尾方便市區(qū)停車，大尾門方便放置大型行李或帶著運(yùn)動器材出門旅行。

科魯茲掀背車以極富視覺沖擊力的青春形象登場，是對年輕消費(fèi)者個性化用車需求的迅速響應(yīng)，也是對兩廂車細(xì)分市場的一次再細(xì)分，預(yù)示著一個全新細(xì)分市場即將開啟。