推薦車型三：馬自達ATENZA

官方指導(dǎo)價：23.88萬元

今年6月份，馬自達官方正式公布了馬自達ATENZA（全新一代馬自達6）23.88萬元售價，新車僅有一款搭載“創(chuàng)馳藍天”系列2.0L發(fā)動機的車型。馬自達ATENZA目前與馬自達6、馬自達睿翼形成三代同堂銷售的局面，而目前該車的國產(chǎn)化工作也在進行中，國產(chǎn)版最快可能會在今年年內(nèi)正式發(fā)布。

馬自達ATENZA

新一代馬自達ATENZA借鑒了很多來自Takeri概念車的設(shè)計元素，成為了繼CX-5之后第二款使用魂動（Kodo）設(shè)計語言的馬自達車型。側(cè)面來看，新車的設(shè)計十分低矮，和老款車型相比，新一代車型的前輪向前移動了100mm，軸距達到了2830mm，比老款的2675mm以及睿翼上的2725mm都有所加長，達到了目前國內(nèi)中級車的主流水準，官方表示其乘坐空間比老款有很大提升。尾部方面，全新馬自達ATENZA同樣很好的運用了鍍鉻裝飾條，通過它將兩組微微上揚的尾燈組連在一起，配合層次感較強的保險杠，營造出很強的尾部造型，這也與前臉達到了很好的呼應(yīng)。

馬自達ATENZA

對稱式的中控臺是馬自達6的一貫風(fēng)格，不過全新馬自達ATENZA無論在設(shè)計還是材料的選擇上無疑要高檔許多，中控采用軟性材料打造，并配以金屬出風(fēng)口，看上去頗具質(zhì)感。同時中控臺上的弧線延伸到兩邊車門上面，展現(xiàn)出懷抱式的座艙設(shè)計，帶來特別的乘坐感受。配置部分，馬自達ATENZA將配備定速巡航、倒車影像、一鍵啟動、真皮方向盤及座椅、駕駛席八向電動調(diào)節(jié)等；安全配置方面，電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助、正副駕駛側(cè)安全氣囊、帶加熱功能的電動折疊后視鏡都將出現(xiàn)在新車上。

馬自達ATENZA

新的真皮包裹三幅式方向盤采用鏤空設(shè)計，配上鋁金屬面板運動氣息更足。同時方向盤集成的多個功能按鍵讓駕駛員手不離方向盤就能控制音響、巡航和藍牙電話這些功能，并且可以前后上下4向調(diào)節(jié)，幫助駕駛員輕松調(diào)整好最安全最舒服的駕駛姿態(tài)。儀表盤了采用白色背光的炮筒式造型，值得一提的是，最右面的儀表盤其實是一個3.5英寸的液晶屏，可以用來顯示車輛的行使信息。

馬自達ATENZA

動力方面， 馬自達ATENZA僅有一種排量選擇，該車是CX-5之后第二款運用SKYACTI"創(chuàng)馳藍天"技術(shù)的馬自達車型。ATENZA將搭載一臺2.0L發(fā)動機，最大功率為155ps（114kW），峰值扭矩達到200N·m，傳動部分匹配6速手自一體自動變速箱。車輛0-100km/h加速時間為10.6秒，綜合百公里油耗為6.6升。

馬自達ATENZA

除了動力傳動的升級，新馬自達ATENZA還對底盤進行了升級，采用輕量化的高強度鋼材打造的新車底盤抗扭強度提升了30%，同時懸掛升級為前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛。另外，升級后的電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及更好的制動系統(tǒng)都將為新車帶來更好的駕駛體驗。

推薦車型四：一汽大眾新CC

官方指導(dǎo)價：25.28-34.28萬元

6月29日晚，一汽-大眾新CC正式上市,其官方指導(dǎo)售價為25.28-34.28萬元，并推出了三種動力6款車型，分別是1.8TSI尊貴型、1.8TSI豪華型、2.0TSI尊貴型、2.0TSI豪華型、2.0TSI至尊型和3.0FSI V6共6款車型。另外，新CC在科技配置方面也較老款車型有所不同。

一汽大眾新CC

外觀部分，新CC采用了大眾汽車最新的設(shè)計理念，新車采用全新的家族式前臉設(shè)計，讓中網(wǎng)變成了三道杠，大燈的造型也變得更加凌厲，透鏡燈組周圍增加了LED行車燈，更顯動感。車身側(cè)面，新CC傳承了現(xiàn)款車型的高腰線車身，盡顯凌厲。硬朗的尾部線條與前臉形成呼應(yīng)，尾燈燈腔內(nèi)采用L型光帶，時尚而靈動。此外，新款車型的尾燈與輪轂也有所變化。

一汽大眾新CC

車身尺寸方面，新款CC的長寬高分別為4812/1855/1417mm，軸距為2712mm。內(nèi)飾部分，新款CC標配了三種內(nèi)飾顏色，并分別對應(yīng)不同配置的車型。與此同時，新車還有米色、深棕色、黑色三個顏色的內(nèi)飾選裝包供消費者選擇。此外，新款CC座椅增加了米色真皮座椅、棕色真皮打孔座椅與黑色帶金色鑲邊打孔真皮座椅三種選擇。

一汽大眾新CC

配置部分，新款CC較老款車型有較大的變化，它將全系標配三輻多功能運動方向盤并帶換擋撥片，頂配車型還增加了前排座椅通風(fēng)、DCC底盤控制系統(tǒng)、動態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)、二代智能泊車與自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。此外，除尊貴型以外車型，均配備有后備廂蓋感應(yīng)開啟功能。值得一提的是，1.8TSI豪華型車型提供了一個相當(dāng)豐富的選裝包，包括了頂配車型所配備第二代自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、變道輔助系統(tǒng)、動態(tài)前大燈輔助系統(tǒng)、第二代智能泊車系統(tǒng)、DCC動態(tài)底盤系統(tǒng)與丹拿音響。

一汽大眾新CC

在導(dǎo)航系統(tǒng)方面，新款CC也進行了調(diào)整，其中3.0 V6車型繼續(xù)采用RNS510系統(tǒng)；除了1.8TSI尊貴型與2.0TSI尊貴型之外，其他配置的車型將全部同意為RNS315系統(tǒng)（現(xiàn)款2.0TSI至尊型的RNS510減配為RNS315，而1.8TSI與2.0TSI的豪華型車型的RCD510將被替換為RNS315導(dǎo)航系統(tǒng)）。

一汽大眾新CC

動力系統(tǒng)方面，新款CC將繼續(xù)沿用老款車型的動力組合，新車將推出1.8TSI尊貴型、1.8TSI豪華型、2.0TSI尊貴型、2.0TSI豪華型、2.0TSI至尊型和3.0FSI V6共6款車型，傳動部分與之匹配的是7速DSG與6速DSG變速器。