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科魯茲

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常德申湘:開(kāi)啟大空間時(shí)代 科魯茲掀背車(chē)“掀”起空間大比拼

新聞來(lái)源:經(jīng)銷(xiāo)商 編輯:常德汽車(chē)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2013-11-12 08:55:42 評(píng)論:

秉承“為年輕設(shè)計(jì)”的品牌理念以及富有感召力的品牌形象和情感紐帶,雪佛蘭科魯茲已擁有超過(guò)85萬(wàn)車(chē)主,成為不少奮斗中年輕人的“夢(mèng)想之車(chē)”。而新上市的雪佛蘭科魯茲掀背車(chē),更以時(shí)尚領(lǐng)先設(shè)計(jì)為鮮明標(biāo)簽,充分展示了雪佛蘭為年輕而造的品牌理念,掀起表現(xiàn)由我的年輕風(fēng)潮。

什么是青春?青春就是心懷夢(mèng)想,敢想、敢做、敢于前行。那么要用多大的空間才能承載夢(mèng)想?科魯茲掀背車(chē)的答案就是,413L大空間讓你帶著夢(mèng)想前行。正如微電影《摘星的你》中的桑榆,他們最終找到了屬于自己的星,并讓科魯茲掀背車(chē)裝載他們更大的夢(mèng)想走向未來(lái)。而在當(dāng)下熱門(mén)的車(chē)型中,大眾朗行、福特福克斯也以大空間著稱(chēng),那么我們不妨來(lái)看一下,誰(shuí)能脫穎而出? 

科魯茲掀背車(chē)車(chē)長(zhǎng)4510mm,軸距為2685mm,后備箱容積為413L;大眾朗行的車(chē)長(zhǎng)為4454mm,軸距為2610mm,后備箱容積為412L;而福特福克斯車(chē)長(zhǎng)為4342mm,軸距為2640mm,后備箱容積356L。

夢(mèng)想舞臺(tái),需要大空間來(lái)演繹。車(chē)身數(shù)據(jù)方面,科魯茲掀背車(chē)領(lǐng)先于大眾朗行及福特福克斯,4510mm的車(chē)長(zhǎng)尺寸接近傳統(tǒng)三廂,比一般兩廂車(chē)多出半個(gè)車(chē)輪的長(zhǎng)度,整體比例更顯舒展,提升駕乘的舒適度。在車(chē)內(nèi)空間方面,科魯茲掀背車(chē)同樣領(lǐng)先朗行及??怂?, 2685mm的軸距有效提升車(chē)內(nèi)使用空間。而掀背車(chē)擁有的不僅僅是軸距的優(yōu)勢(shì),超長(zhǎng)軸距搭配黃金40度“翹臀”弧線設(shè)計(jì),帶給消費(fèi)者更多實(shí)用空間的同時(shí),更符合當(dāng)下年輕人對(duì)時(shí)尚和動(dòng)感的需求。

夢(mèng)想也是需要承載的,正如科魯茲掀背車(chē)超大的后備箱,同級(jí)最大的413L的容積充分滿足新生代的各種需求,如果大家對(duì)于413L容積沒(méi)有很具體化的概念,那么科魯茲掀背車(chē)可以給出具體實(shí)例。常用的28寸的旅行箱,在科魯茲掀背車(chē)413L的后備箱中可以容納4個(gè)。還有20箱礦泉水?單車(chē)?吉他?統(tǒng)統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,如果需要更大的空間,也可以靈活折疊后排座椅,把空間擴(kuò)展至1254L, 足足大出3倍的空間供你使用。

所以無(wú)需擔(dān)心科魯茲掀背的承載能力, 盡情發(fā)揮你的想象力,再多夢(mèng)想也能一一容納。若你是熱愛(ài)旅行的夢(mèng)想家,攜上一群好友,帶上行李、帳篷、單反,科魯茲掀背車(chē)能帶給你非同凡響的舒適旅程;若你是熱愛(ài)音樂(lè)的夢(mèng)想家,帶上吉他,科魯茲掀背車(chē)將載著歌聲讓夢(mèng)想飛揚(yáng)。無(wú)論你的夢(mèng)想多大, 擁有超大空間的科魯茲掀背車(chē)必然是最名符其實(shí)的夢(mèng)想承載者,是你夢(mèng)想路上貼心又給力的好伙伴。還等什么?帶上你的夢(mèng)想, 與科魯茲掀背車(chē)一同前行吧! 

通過(guò)以上的PK,我們不難看出科魯茲掀背版擁有最長(zhǎng)的軸距以及最大的后備箱,在空間及舒適度上無(wú)疑更有優(yōu)勢(shì),這一點(diǎn)也體現(xiàn)出掀背車(chē)應(yīng)有的空間優(yōu)勢(shì)。

當(dāng)然,除了空間,科魯茲掀背車(chē)的推出,不僅豐富了國(guó)內(nèi)科魯茲車(chē)系的產(chǎn)品線,更是對(duì)時(shí)下年輕人個(gè)性化、多樣化用車(chē)需求的又一次精準(zhǔn)把握。外觀設(shè)計(jì)傳承WTCC賽車(chē)基因,力量感十足;加上猶如轎跑般的掀背造型,整個(gè)車(chē)身線條流暢,短前后懸和向內(nèi)收緊的輪廓車(chē)體設(shè)計(jì)讓整車(chē)姿態(tài)更加穩(wěn)健;明快的車(chē)頂弧度和干凈利落的肩線令整車(chē)比例緊湊協(xié)調(diào),在視覺(jué)上更顯動(dòng)感。跑車(chē)風(fēng)格的車(chē)身比例,五門(mén)掀背造型展現(xiàn)了濃郁的歐洲風(fēng)格并散發(fā)出躍然靈動(dòng)的氣質(zhì)。

從內(nèi)飾來(lái)看,科魯茲掀背車(chē)采用全新大地色內(nèi)飾,并新增了7英寸高清顯示屏,搭配科魯茲三廂原有的經(jīng)典設(shè)計(jì),進(jìn)一步提升整車(chē)運(yùn)動(dòng)感;而大開(kāi)口的后備箱空間更是讓人眼前一亮,兼顧了掀背車(chē)的運(yùn)動(dòng)感和空間優(yōu)勢(shì)。

對(duì)喜歡澎湃動(dòng)力的年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)也許更能激起他們駕駛的激情。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)屬于全新第三代DVVT ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)系列,它所采用的D-VVT連續(xù)可變正時(shí)技術(shù),能夠在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)提高發(fā)動(dòng)機(jī)充氣效率,降低泵氣損失,實(shí)現(xiàn)高功率大扭矩的動(dòng)力輸出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)利用內(nèi)部EGR技術(shù)(廢氣再循環(huán)),在降低油耗和減少排放的同時(shí),兼顧了動(dòng)力性能,可以在2400轉(zhuǎn)/分時(shí)爆發(fā)出90%左右的峰值扭矩,9秒之內(nèi)實(shí)現(xiàn)0-100公里/小時(shí)加速過(guò)程。各項(xiàng)技術(shù)優(yōu)化同樣提升了動(dòng)力系統(tǒng)的環(huán)保性能,科魯茲掀背車(chē)已經(jīng)達(dá)到了歐V排放標(biāo)準(zhǔn)。

雪佛蘭品牌一直以領(lǐng)先的安全理念而著稱(chēng),科魯茲掀背車(chē)同樣嚴(yán)格修煉了其主動(dòng)、被動(dòng)安全性能,乘員艙結(jié)構(gòu)在翻滾中可以承受大于2.5倍車(chē)重的載荷,而車(chē)內(nèi)的360度柔性保護(hù)更是為駕乘者提供可靠的被動(dòng)安全保護(hù)。值得一提的是,科魯茲掀背車(chē)采用了6層燃料箱設(shè)計(jì),也就是說(shuō)因?yàn)槭鹿拾l(fā)生擠壓后,燃料箱可自動(dòng)恢復(fù),從而有效阻隔碳?xì)錆B透。另外,行人保護(hù)早在設(shè)計(jì)時(shí)就被充分考慮,發(fā)動(dòng)機(jī)罩下方增大的空間設(shè)計(jì)為碰撞變形而預(yù)留,可降低意外時(shí)行人和騎車(chē)人頭部受傷害程度。

在追求運(yùn)動(dòng)和操控的同時(shí),科魯茲掀背車(chē)周全地考慮了駕乘舒適性。高效的Quiet Tuning靜音科技營(yíng)造了靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境。車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)AOS具有空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)和高效變頻功能,使車(chē)內(nèi)溫度控制更加精確。與此同時(shí),人性化配置為駕乘體驗(yàn)增色不少,個(gè)性化的中控系統(tǒng)和冰藍(lán)環(huán)境光提升了視覺(jué)感受。運(yùn)動(dòng)座椅良好的包覆感和支撐感可以降低長(zhǎng)途駕駛的疲勞。良好的靜謐空間配合6聲道劇院式音響的隨速音效補(bǔ)償系統(tǒng),帶給車(chē)內(nèi)人員細(xì)心體貼的照顧。

對(duì)于新生代年輕車(chē)主來(lái)說(shuō),夢(mèng)想與青春都應(yīng)有更多的追求,而夢(mèng)想不嫌多,只要空間足夠大!科魯茲掀背車(chē)正是一款承載夢(mèng)想的車(chē)型,它的誕生也開(kāi)啟了掀背車(chē)的大空間時(shí)代。青春承載夢(mèng)想,而科魯茲掀背車(chē),讓夢(mèng)想走的更遠(yuǎn)。]

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