歌詩圖上市已經(jīng)有三年多的時間，在本田旗下也算的上是一款比較重要的車型，但這幾年的銷售業(yè)績卻一直不太理想。作為一款跨界車型，歌詩圖雖然有著相對較高的視野和寬大的車身，但外形實在有些怪異，所以更多的消費者還是把目光投向了它的同門兄弟-雅閣。在2010年剛登陸中國時歌詩圖只有一款3.5L的車型，40多萬的價格讓很多人都望而卻步。好在2012款車型增加了2.4L版本，為它在市場上奪回了不少顏面。

　　這次2014款歌詩圖換裝而來，雖然車身尺寸未變，但外形變得更加協(xié)調(diào)，還融入了更加豐富的配置。在動力方面，3.5L排量的發(fā)動機被3.0L V6發(fā)動機所取代，并且為了更好的迎合“跨界”這個詞而增加了四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)官方人員透露，2.4L車型依然采用老款車型動力系統(tǒng)，并沒有更換為9代雅閣上的直噴發(fā)動機。2.4L車型現(xiàn)為市場上的主力銷售車型，新歌詩圖卻沒有在其動力上做些文章，令人匪夷所思。

外觀：尺寸未發(fā)生改變，外形更加時尚

新歌詩圖的外觀與老款車型相比變化還是比較明顯的，有些類似于新老款雅閣之間發(fā)生的變化。雖然在車身尺寸以及軸距上均未發(fā)生改變。但新歌詩圖看起來要明顯高調(diào)了很多。中網(wǎng)尺寸變大，霧燈、及前后燈組也加入了科技元素。運動型的包圍及金屬色的保險杠還強調(diào)了其跨界車型的身份。

　　我記得歌詩圖這款車剛進(jìn)入國內(nèi)的時候?qū)λ鼪]什么好感。外形看上去有些怪異，總感覺笨重的“屁股”和車上的一些運動設(shè)計格格不入。我對于像寶馬X6、歌詩圖這類的跨界車的外形總有那么一點點的排斥心理。我也一直都認(rèn)為能夠接受歌詩圖這類車外形設(shè)計的人一定是那種敢于嘗試新鮮事物，追求一些情調(diào)的人。