常德恒瑞：雪鐵龍SUV概念車C-XR驚艷亮相年底上市

新聞來源：經銷商　編輯：管理員　發(fā)布時間：2014-04-22 09:26:07　評論：

雪鐵龍攜手東風雪鐵龍強勢出擊北京車展

20日，北京車展盛大開幕。雪鐵龍攜手東風雪鐵龍以“我的科技你的生活”為主題攜旗下13款車型聯(lián)合參展，東風雪鐵龍首款緊湊型SUV概念車C-XR全球首次亮相，雪鐵龍新一代跨時代概念車CACTUS也首次登陸亞洲。同時展出的還包括前沿動力技術及環(huán)保設計理念的1.6THP和1.2THP系列渦輪增壓直噴發(fā)動機，以及正在征戰(zhàn)世界房車錦標賽（WTCC）的全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車。作為雪鐵龍95周年的獻禮，從法蘭西正式走進中國市場的第一款車型雪鐵龍CX也同臺亮相，以經典之名向東方致敬，向中法友誼致禮。

東風汽車公司董事長徐平、標致雪鐵龍集團總裁唐唯實、東風汽車公司總經理朱福壽先生、東風汽車公司副總經理劉衛(wèi)東、標致雪鐵龍集團亞洲運營CEO奧立維、東風汽車公司總經理助理蔡瑋先生、雪鐵龍全球首席執(zhí)行官鵬飛、神龍汽車有限公司總經理邱現(xiàn)東、神龍汽車有限公司執(zhí)行副總經理穆浩然、神龍汽車有限公司商務副總經理魏文清、神龍汽車有限公司商務副總經理孟思凱、東風雪鐵龍總經理陳曦、東風雪鐵龍副總經理博納文等領導與現(xiàn)場300余位記者共同見證了一場全景汽車生活的饕餮盛宴。

公司股東方領導與東風雪鐵龍首款SUV概念車C-XR合影

首款SUV概念車全球首秀量產車于年底上市

作為雪鐵龍的全球戰(zhàn)略車型，東風雪鐵龍首款SUV概念車C-XR一經亮相就引來喝彩無數(shù)。C-XR概念車及其未來的量產車型，基于ARTECH全新的設計理念打造，將時尚藝術與先進科技完美融合，體現(xiàn)了雪鐵龍未來的發(fā)展理念，同時也承載著構筑雪鐵龍未來發(fā)展基礎的重任。

公司總經理邱現(xiàn)東、執(zhí)行副總經理穆浩然，

東風雪鐵龍總經理陳曦、副總經理博納文為C-XR揭幕

C-XR命名遵循了東風雪鐵龍字母“C”加數(shù)字或名字的統(tǒng)一命名體系，以字母C來代表雪鐵龍，以XR寓意對未知的向往和探索。

東風雪鐵龍總經理陳曦介紹C-XR設計理念

作為加速雪鐵龍“中國戰(zhàn)略”的重要組成部分，C-XR瞄準緊湊型SUV市場，量產車型將于今年年底在中國首發(fā)上市。對于東風雪鐵龍而言，C-XR系列產品也將是東風雪鐵龍開拓新領域的尖兵。一方面，它將以新穎、時尚、動感的全新設計，完美詮釋東風雪鐵龍“舒適、時尚、科技”的品牌主張；另一方面，它進一步完善東風雪鐵龍產品矩陣，構建起新的增長點，以品牌形象和市場份額的雙提升，為推動東風雪鐵龍“龍騰C計劃”順利實施提供強大助力。

雪鐵龍概念車仙人掌CACTUS亞洲首展

雪鐵龍概念車CACTUS

此次北京車展雪鐵龍展臺又一亮點便是雪鐵龍品牌具有跨時代意義的概念車仙人掌CACTUS。這款首次在亞洲地區(qū)展示的概念車型，是雪鐵龍品牌的一次大膽創(chuàng)新，也將人性科技帶入了新的紀元。獨有的Airbumps車身空氣防護裝置在令造型更加動感時尚的同時，可以有效抵抗劃痕及減輕碰撞損壞，兼?zhèn)錁O高的抗腐蝕性，為用戶減少了由于日常碰擦或老化所產生的維修費用。其搭載的雪鐵龍首創(chuàng)Hybrid Air空氣混合動力系統(tǒng)擁有80項PSA技術專利。與目前普通的油電混合動力系統(tǒng)相比，空氣混合動力用安全的惰性氣體替代了電能，進一步減少了對于能源的消耗，也解決了電池老化造成的二次污染問題。同樣，3D效果的LED尾燈、隔熱處理的全景天窗以及空氣動力學優(yōu)化的簡潔車身都彰顯出雪鐵龍品牌95年秉承的設計理念，將顛覆性的時尚與優(yōu)越的實用性相融合，創(chuàng)造更為美好的駕駛體驗。

中國車手加盟雪鐵龍車隊征戰(zhàn)WTCC

在此次車展上，“中國F1第一人”、雪鐵龍車隊首位華人車手馬青驊與全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車攜手亮相東風雪鐵龍展臺。馬青驊將與車神勒布、穆勒等冠軍車手一起，駕馭全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車征戰(zhàn)2014年WTCC賽事。

雪鐵龍全球首席執(zhí)行官鵬飛對話雪鐵龍車隊首位華人車手馬青驊

雪鐵龍車隊是一支有著冠軍傳統(tǒng)的車隊，勒布、穆勒都是雪鐵龍隊伍的明星車手，勒布曾9奪WRC世界冠軍，剛剛轉戰(zhàn)WTCC就在揭幕戰(zhàn)摩洛哥站與隊友JM?洛佩茲一起包攬兩回合勝利；穆勒奪得過4次WTCC冠軍，同樣是冠軍級車手。馬青驊表示，賽車運動作為一個團隊協(xié)作的運動，能和他們成為隊友，感覺非常幸運。

全新愛麗舍將征戰(zhàn)2014年WTCC賽事

全新愛麗舍WTCC戰(zhàn)車是以全新愛麗舍為原型車打造的賽車，改裝后的戰(zhàn)車由1.6L直噴渦輪發(fā)動機提供動力，戰(zhàn)車的整體調教也非常出色，這為比賽提供了一個很好的、穩(wěn)定的基礎。WTCC賽場將成為全新愛麗舍演繹全球品質的最佳舞臺，為進一步打開市場提供助力。

乘東風開起品牌上升新通道

今年適逢中法建交50周年，隨著東風汽車入股PSA合約的正式簽署，東風汽車與PSA共同決定到2020年實現(xiàn)150萬輛的產銷目標，同時在中國創(chuàng)建一個全新的研發(fā)中心，這將為神龍汽車公司注入澎湃的上升推力，也必將為東風雪鐵龍插上騰飛的翅膀。

雪鐵龍全球首席執(zhí)行官鵬飛致辭

作為入主中國最早的合資品牌之一，東風雪鐵龍?zhí)岢隽?014年實現(xiàn)30.5萬輛的銷售目標。一季度，東風雪鐵龍保持強勁的增長勢頭，累計銷售80017輛，同比增長14%。其中，由“高性能高端中級車”C4L、“冠軍性能中級車”新世嘉、“全球新一代歐系中級車”全新愛麗舍組成的東風雪鐵龍“中級車三劍客” 憑借鮮明的個性和富有人性化的科技基因，成為中國中級車市場中的領先組合。

東風雪鐵龍副總經理博納文先生介紹2014年銷量目標

法蘭西正式走進中國市場的第一款車型----雪鐵龍CX

同時今年也是雪鐵龍品牌誕生95周年，東風雪鐵龍品牌深耕中國汽車市場的第22個年頭。95年來，雪鐵龍堅持創(chuàng)新，一脈相承卓越、非凡的設計，一以貫之貢獻前衛(wèi)科技，影響全球汽車工業(yè)的演進和轉變。22年來，東風雪鐵龍為國內200萬車主帶來了“舒適、時尚、科技”的法式格調生活，成長為大家耳熟能詳?shù)姆ㄏ弟嚨囊I者。在“龍騰C計劃”的第二年，東風雪鐵龍以深厚積累為根基，實現(xiàn)了品牌、產品技術、客戶服務各體系水平的全面提升，從而進一步提升了東風雪鐵龍的品牌影響力，勢必將迎來品牌上升新通道！