奇瑞瑞虎3

官方指導(dǎo)價：7.39-9.59萬元

推薦指數(shù)：★★★★

車型特點(diǎn)：家族前臉上身，細(xì)節(jié)提升明顯。

瑞虎系列是奇瑞旗下最具代表性的車型，作為奇瑞唯一的SUV車系，奇瑞對瑞虎系列的期待值與日俱增，除了在設(shè)計、品質(zhì)、技術(shù)上的不斷突破，與時俱進(jìn)地推出更多細(xì)分車型更是迫在眉睫。去年上市的瑞虎5代表著瑞虎系列細(xì)分化的開始，瑞虎3則是現(xiàn)款瑞虎的小改款車型，它的定位乃是當(dāng)下最受熱捧的城市小型SUV。

雖然瑞虎3的外觀設(shè)計沒有瑞虎5那么徹底的“新鮮”，雖然在瑞虎3上還能清晰的分辨出現(xiàn)款瑞虎的影子，但必須承認(rèn)，這款改款車型在視覺感受上的提升。除了全新家族前臉上身，被歐美廠商廣泛運(yùn)用的Meisterbock和Cubing檢測方法此次也被使用到了瑞虎3的身上，通過Meisterbock和Cubing檢測方法的車輛能夠顯現(xiàn)出良好的鈑金工藝，讓車身上的縫隙看起來勻稱、自然，而在瑞虎3的縫隙處理、車門窗沿的精細(xì)度控制方面也確實(shí)可以讓人很直觀的感受到其品質(zhì)的提升。

此次改款的瑞虎3并沒有在內(nèi)飾設(shè)計上帶來更多的驚喜，但相比很多慣壞我們眼球的“花把勢”，瑞虎3在很多“看不見”環(huán)節(jié)的提升更實(shí)在。重新配色的上黑下米雙色內(nèi)飾是主流的居家風(fēng)格、集成導(dǎo)航倒車影像功能的6.5英寸彩色觸摸大屏、更符合人機(jī)工程的多功能方向盤，這些都是瑞虎3在內(nèi)飾環(huán)節(jié)的點(diǎn)睛之作。

瑞虎3在內(nèi)飾材質(zhì)及亮點(diǎn)配置上都盡心盡力，但細(xì)節(jié)設(shè)計上的不合理（中控按鍵過小、座椅加熱按鈕位置尷尬、手套箱及扶手箱開關(guān)處沒有添加任何阻尼等）有些拉了瑞虎3的后腿。

盡管瑞虎3定位小型SUV，然而它的尺寸卻要比很多競爭小型SUV大出一圈，這樣的先天優(yōu)勢也成就了瑞虎3內(nèi)部空間的優(yōu)勢。除了擁有1030mm頭部空間和同級領(lǐng)先的1300mm超寬后排座椅，更高的坐姿也給駕乘者帶來了更開闊的視野。

綜上所述，瑞虎3的儲物空間非常豐富，至于采用側(cè)開門結(jié)構(gòu)的后備箱開啟方式，雖然在一定程度上加大了后備箱開口角度、降低了后備箱下沿的離地高度，但對于這樣一款主打城市駕駛的小型SUV，身處在擁擠的城市環(huán)境，在停車狹窄的街道，這個側(cè)開門需要的預(yù)留空間有些過于奢侈了。

瑞虎3的動力組成采用了目前奇瑞主推的1.6L DVVT全鋁發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)被評為“中國芯十佳發(fā)動機(jī)”，采用連續(xù)可變的進(jìn)排氣正時技術(shù)和可變長度進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。而傳動系統(tǒng)則匹配7速CVT變速箱或5速M(fèi)T變速箱，其中CVT變速箱采用博世最新一代推式鋼帶，具有7速變速模式，動力傳輸平順。DVVT+ CVT的組合在平順性、經(jīng)濟(jì)型、動力性方面達(dá)到平衡，而在目前已上市的同級競品車型中，搭載CVT的車型并不多見。 

通過改善密封、增加吸隔音材料、進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化等手段，瑞虎3的隔音效果在改款后也得到了提升。這除了需要整車細(xì)節(jié)設(shè)計及材質(zhì)上的升級外，燃油系統(tǒng)增加燃油脈沖器，更換燃油泵以及懸置優(yōu)化等措施也起到了關(guān)鍵性作用。

基于S.W平臺化的SUV底盤系統(tǒng)，瑞虎3針對SUV使用特性進(jìn)行設(shè)計優(yōu)化及匹配，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后雙連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了循跡性，在行駛性能方面對復(fù)雜路況的適應(yīng)能力很強(qiáng)。

【編輯點(diǎn)評】

與同門瑞虎5不同，瑞虎3出自奇瑞的大本營——安徽蕪湖工廠，相比上一代產(chǎn)品，瑞虎3并不能算上徹底的換代產(chǎn)品，全新的家族前臉是其最大的改變。瑞虎3將直面長安CS35、哈弗H2等競爭對手。瑞虎3在很多環(huán)節(jié)都給我們帶來了驚喜，設(shè)計、做工、調(diào)校的進(jìn)步顯而易見，全系10萬以內(nèi)的售價區(qū)間使得瑞虎3擁有不俗的競爭力，全民普及SUV不再是夢想。

● 全文總結(jié)

相比高爾夫、?？怂梗嚎速惱陝语L(fēng)格外觀更具沖擊力；面對陽光、朗動，出自MQB平臺的新明銳在做工及品質(zhì)上更勝一籌；紳寶D50及福美來M5代表了自主品牌緊湊型轎車的新高度，瑞虎3則是直面當(dāng)下最火爆的細(xì)分市場——小型SUV市場。以上這五款熱點(diǎn)車型在近期扎堆上市，來勢洶洶的新勢力對于市場的沖擊可想而知，正是這些有實(shí)力的新面孔讓消費(fèi)者有了更多選擇。