- 購(gòu)車(chē)
-
行情促銷(xiāo) ┊ 新車(chē)到店
4S店地圖 ┊ 經(jīng)銷(xiāo)商
- 選車(chē)
-
試駕 ┊ 對(duì)比 ┊ 購(gòu)車(chē)資訊
圖庫(kù) ┊ 降價(jià) ┊ 購(gòu)車(chē)需知
- 社區(qū)
-
香車(chē)美女 ┊ 論壇
購(gòu)車(chē)問(wèn)答 ┊ 活動(dòng)
● 捷豹XF
官方售價(jià):55.00-61.00萬(wàn)元
優(yōu)惠情況:部分車(chē)型最高優(yōu)惠16萬(wàn)元
符合車(chē)型:2.0T 風(fēng)華版、2.0T Style Club限量版以及2.0T 豪華版
或許是“物以稀為貴”,真正認(rèn)識(shí)它的人還不是很多的原因吧?在國(guó)內(nèi),捷豹給人的印象與奔馳、寶馬、雷克薩斯等品牌不太相同,很多人都誤以為捷豹的車(chē)很貴。當(dāng)然,事實(shí)并非如此,它的入門(mén)級(jí)車(chē)型捷豹XF起售價(jià)是55萬(wàn)元,價(jià)格其實(shí)比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高不了多少,而且目前市場(chǎng)終端的優(yōu)惠非常大。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 進(jìn)口寶馬5系 | 捷豹XF | 凱迪拉克CTS | 克萊斯勒300C | 雷克薩斯ES | 英菲尼迪Q70L |
長(zhǎng)度 (mm) |
4907 | 4961 | 4966 | 5066 | 4900 | 5095 |
寬度 (mm) |
1860 | 1877 | 1834 | 1902 | 1820 | 1845 |
高度 (mm) |
1487 | 1460 | 1438 | 1488 | 1450 | 1500 |
軸距 (mm) |
2968 | 2909 | 2910 | 3052 | 2820 | 3050 |
捷豹XF自2008年開(kāi)始便引進(jìn)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售,在2012年的時(shí)候推出了改款車(chē)型。這一次改款的重點(diǎn)變化是換裝上2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在設(shè)計(jì)方面沒(méi)有明顯的變化。不過(guò)話說(shuō)回來(lái),若動(dòng)力系統(tǒng)提升和設(shè)計(jì)提升只能二選一,我相信大部分人更樂(lè)意選擇前者,畢竟這才是實(shí)質(zhì)性的變化,而且設(shè)計(jì)的改變帶來(lái)的更多是新鮮感和視覺(jué)感受而已,更何況捷豹XF在設(shè)計(jì)上已經(jīng)盡善盡美了。
捷豹XF在改款時(shí),把外觀變化都集中在細(xì)節(jié)上,而改變后的每一處都讓XF看上去更加精神煥發(fā),氣質(zhì)也正在逐步向更為高端的XJL靠攏。坦白地說(shuō),這些變化確實(shí)很難讓人不喜歡上它,復(fù)古與時(shí)尚的交織,運(yùn)動(dòng)與優(yōu)雅的結(jié)合。
這一次改款,捷豹XF的內(nèi)飾沒(méi)有任何的變化,不過(guò)原本已經(jīng)富有豪華感以及科技感的內(nèi)飾,我相信已經(jīng)足夠吸引人,也確實(shí)沒(méi)有改動(dòng)的必要。
車(chē)內(nèi)乘坐空間對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 進(jìn)口寶馬5系 | 捷豹XF | 凱迪拉克CTS | 克萊斯勒300C | 雷克薩斯ES | 英菲尼迪Q70L |
前排 頭部空間 |
4指 | 4指 | 4指 | 3指 | 3指 | 4指 |
后排 頭部空間 |
4指 | 1指 | 2指 | 2指 | 3指 | 4指 |
后排 腿部空間 |
1拳+3指 | 1拳+3指 | 1拳+2指 | 1拳+4指 | 2拳 | 2拳半 |
1.體驗(yàn)者身高1.79米;2.前排體驗(yàn)時(shí),座椅調(diào)至最低位置,并且適合這位體驗(yàn)者的駕駛坐姿; 3.后排體驗(yàn)時(shí),前排保持之前的調(diào)節(jié)不變。 |
在本文介紹的6款車(chē)?yán)锩妫荼猉F的車(chē)身尺寸并不算大,而2909mm長(zhǎng)的軸距更是在了倒數(shù)第二的位置,因此它的車(chē)內(nèi)乘坐空間也相對(duì)其它幾款車(chē)型要遜色一些。
天窗及后備廂尺寸對(duì)比 | ||||||
車(chē)型 | 進(jìn)口寶馬5系 | 捷豹XF | 凱迪拉克CTS | 克萊斯勒300C | 雷克薩斯ES | 英菲尼迪Q70L |
寬度 (cm) |
75 | 66 | 71 | 70.5 |
前:76 后:74.5 |
73 |
長(zhǎng)度 (cm) |
47 | 27 | 71.5 | 88.5 |
前:31.5 后:34.5 |
32 |
可開(kāi)啟長(zhǎng)度 (cm) |
37 | 31 | 28 | 30 | 25 | 30 |
采光面積 (平方米) |
0.3525 | 0.1782 | 0.5077 | 0.6239 | 0.4964 | 0.2336 |
可開(kāi)啟面積 (平方米) |
0.2775 | 0.2046 | 0.1988 | 0.2115 | 0.1900 | 0.2190 |
后備廂 官方容積 |
520L | 500L | 388L | 462L | 490L | 422L |
捷豹XF的天窗面積以及后備廂容積都屬于比較正常的水平,沒(méi)有太多吸引人的亮點(diǎn)。與本文另外5位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比,它的容積為500L的后備廂可以躋身到第二位。
正如前面所言,更換發(fā)動(dòng)機(jī)是它的重點(diǎn)之處。目前,捷豹XF上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用的正是路虎神行者2以及極光上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率是240馬力/5500rpm,最大扭矩是340N·m/2000-3000rpm,這樣的數(shù)據(jù)完全超越了老款3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),并且在油耗方面也降低了許多。
與之匹配的是8擋手自一體變速箱,該變速箱相對(duì)之前的6擋手自一體變速箱擁有更加密集的齒比、更高效的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)讓油耗降低了6%,同時(shí)其換擋時(shí)間進(jìn)一步縮短,僅為200毫秒,這樣在高速行車(chē)過(guò)程中,由于更多擋位的優(yōu)勢(shì),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可以更低,從而減少油耗和噪音。
● 推薦車(chē)型:2.0T Style Club限量版
推薦理由:符合本文要求的捷豹只有3款車(chē)型,分別是2.0T風(fēng)華版、2.0T Style Club限量版以及2.0T豪華版。從這三款車(chē)型的配置來(lái)看,2.0T Style Club限量版的配置與價(jià)格比較吻合,它相對(duì)2.0T風(fēng)華版貴了1.8萬(wàn)元,不過(guò)相對(duì)多了胎壓監(jiān)測(cè)裝置、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像以及后視鏡電動(dòng)折疊功能,1.8萬(wàn)元的差價(jià)在合理的范圍內(nèi)。至于2.0T豪華版,雖然它的配置相對(duì)2.0T Style Club限量版提升了不少,但4.2萬(wàn)元的差價(jià)有點(diǎn)大,我認(rèn)為不太值得。綜合上述所言,我認(rèn)為2.0T Style Club限量版是三款車(chē)型里面最值得推薦的。
熱點(diǎn):美女 日產(chǎn)N200 智跑